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地铁车厢单向流分层通风系统的洁净特性研究: 收藏
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引用; 《轨道交通装备与技术》2024年第2期32卷 40-44页; 作者：韩宇堃毛艳辉王胜旭马家乐宁波工程学院建筑与交通工程学院浙江宁波315211 上海理工大学能源与动力工程学院上海200093; 针对地铁车厢内的空气通风问题,文章设计了一种单向流分层通风空调系统,在送风量不变的情况下,将顶部送风口分散为点状,并增加中部送风口,采用经验证的数值模型分析表明:顶部分散送风使乘客呼出污染物限定在固定分区中,避免横向扩散,利...; 针对地铁车厢内的空气通风问题,文章设计了一种单向流分层通风空调系统,在送风量不变的情况下,将顶部送风口分散为点状,并增加中部送风口,采用经验证的数值模型分析表明:顶部分散送风使乘客呼出污染物限定在固定分区中,避免横向扩散,利于顶部送风引导污染物直接向下排出;中部送风口产生空气幕,破坏车厢中部涡流区,减少污染物在车厢停留时间。单向流送风系统可改善车厢地面1.8 m以上空间的舒适性,对车厢地面0.5 m以上高度的排污效率提高9.1%~77.5%。; 来源：详细信息评论

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