摘要：针对某轿车内饰出风口面板复杂的塑件结构特征,注塑模设计经验难以解决成型风险的问题,结合CAE技术进行了浇口位置、浇注系统的优化分析与设计,找出了较优的浇注系统;通过对浇注方案的多次成型优化,最后确定了塑件的注塑成型工艺参数;通过针对性地结合CAE分析结果,高效设计出塑件成型模具,并得到实践上的验证;塑件缺陷风险消除,成型可靠。模具结构设计合理,工作稳定,可为同类塑件的模具生产实践提供有益参考。

摘要：针对强力电锤仿生手柄管位多、筋位多、需要大侧面抽芯脱模复杂结构的特点,经过塑料件结构分析、注塑成型工艺分析以及模具设计计算,设计了完整的三板模模具结构。模具结构主要采用3种侧抽芯机构的结构设计,包括N2螺孔特征前模T型槽抽芯机构、手柄端面特征T型槽镶件抽芯芯机构、安装台特征斜滑块上座顶针板二次脱模侧抽芯机构;通过计算与分析给出了准确的模具设计参数;通过机构创新设计,降低了模具的设计难度以及保证了机构的可靠性与经济性。经生产实践验证,模具整体结构简单,可靠性好,制作周期短,较好地满足了生产需求。

摘要：采用特征脱模分类的方法,设计了前灯座产品上各特征的脱模方式及分型面、1种斜滑块抽芯机构、3种特殊的T型槽滑块驱动型斜向抽芯机构及模具结构,并进行了成型件的设计与加工。模具采用两板模一模两腔布局结构和冷热流道相结合的浇注方式,用此模具生产的汽车灯座实现了自动化注塑生产,符合客户的要求。

摘要：将模糊可靠性理论引入插床系统的设计过程中,对插床系统的可靠度进行模糊优化分配。这种方法能够满足现阶段插床的可靠性设计要求,具有传统设计方法不可比拟的优越性,将大大提高产品的质量和可靠性。

摘要：对《产品三维造型设计》课堂教学的现状和应用进行了阐述,提出了基于"互联网+工作室"的教学模式,以实现现代信息技术与创新性教学模式高度融合,促进学生的综合设计能力以及实际操作技能随着教学模式的应用而逐步提升,对于传统教学模式下机械数控类专业教学的改革与应用具有一定的参考作用。

摘要：ADAM S是目前著名的虚拟样机分析软件,运用ADAM S软件,用户可以很方便地对虚拟样机进行静力学、运动学和动力学分析。基于ADAM S对起重机进行了动力学仿真,应用这项技术有利于提高工程机械的设计水平。

摘要：运用So lidW ork软件建立了装载机的工作装置模型,将其成功导入ADAM S,对此机构进行了动力学仿真分析,分析结果为设计提供了依据,有很强的实用性,对于设计工作有一定的指导意义。

摘要：基于ADAMS软件对能实现特定轨迹的凸轮连杆机构进行了设计,给出了凸轮机构设计的新方法。基于ADAMS软件结合VC++6.0按照预期运动规律,在ADAMS中完成了凸轮机构从设计到仿真的全过程;通过对输出的摆杆转动角速度和转动角加速度曲线图的分析,证明了凸轮机构中柔性冲击存在的原因。

摘要：将虚拟样机技术引入插床设计开发领域,首先对模型进行了运动学分析,并且通过改变各参数值进行仿真,分析各参数值变化对机构运动特性和切削质量的影响;其次,从全局优化的角度出发,以电机功率消耗最大值最小为优化目标,利用ADAM S软件提供的优化分析功能,通过对机构中变量参数的设计研究,找出了对电机功率消耗影响较大的变量参数,并且对这些设计变量进行了优化,使得优化后的电机功率消耗最大值降低。

摘要：ADAMS是目前著名的虚拟样机分析软件,运用ADAMS软件可以很方便地对虚拟样机进行静力学、运动学和动力学分析。文中给出了多刚体系统动力学的求解过程,同时分析了ADAMS软件的工作流程及动力学仿真参数的设置方法。最后给出了一个ADAMS虚拟样机技术在设计中具体应用的实例。