摘要：持续提升患者就医体验是进一步改善护理服务行动计划的目的。为破解传统患者体验调查方式存在的患者参与率低、问卷有效率低、测评结果无法及时反馈、测评数据无法充分利用等问题,基于技术接受模型理论和“以人为中心”的理念,设计和优化住院患者护理服务体验智慧化管理平台,通过患者体验测评短信自动触发、患者体验数据自动分析与反馈、针对性改进计划提交,实现了患者体验“测评-反馈-提升”闭环管理,改善了患者护理服务体验。

摘要：如何才能够精确的识别出事故多发路段是设计道路、审计道路安全系数以及对交通系统进行管理等工作的重要组成部分,同时也是严格控制道路运行安全的重要保障。通过道路交通事故频发路段的识别,确定道路交通发生的特点与事故之间的联系,确定危险道路部分,提出解决问题的方法途径,能够有效地减少交通事故的发生,提高相对安全的道路交通工作环境,并且可以使得道路的交通安全的整体性能可以得到改善。交通事故多发地区的极大程度上影响了交通系统的运行安全,使得交通事故发生频次急剧增加,对社会造成较大的经济财产损失甚至是人员伤亡。因此,它已经确定并确定了针对已识别的事故多发路段的有针对性的措施,这些措施可以最小化整个道路的事故率,以最小的投资实现更大的社会和经济效益。以上工作已成为公路设计部、建设部、公路管理部、公安交通管理部门的当务之急。

摘要：软件化的出现意味着对网络设计和管理的重新思考,在铁路领域引入网络功能虚拟化具有挑战性,但其能够颠覆性地改进管理系统,并为下一代铁路通信网络铺平道路。网络功能虚拟化具有对资源的灵活共享和调配、能够提高资源利用率等优势。本文分析了网络功能虚拟化的原理和架构,重点阐述了网络功能虚拟化在轨道交通通信网络里的应用场景和关联技术,并探讨了网络功能虚拟化及其在轨道交通通信网络中应用潜在的机遇与挑战。