摘要：教学活动是师生互动的过程,是实施素质教育、培养创新型人才的基本途径。因此,应通过改进传统的讲授法促进课堂教学中的师生互动;应重视强化课外环节的师生互动;应充分发挥毕业设计中的师生互动作用;应注重增进师生之间的情感互动,以大力提高教学效果。

摘要：针对施工期大体积混凝土温度场时变性,结合遗传算法对绝热温升参数进行反演,选取对时变温度场敏感度较大的单位质量水泥最终放热量Q0和实常数n作为反演对象并求得最优解。基于实测环境参数及反演结果,建立了ANSYS三维有限元传热模型,数值模拟结果与实测数据对比表明,水化热温度场时效模式更能准确地模拟工程实际。时变温度场与温差变化规律分析结果表明:大体积混凝土分层浇筑施工的温度峰值跟层厚与浇筑间隔等有关,且不一定位于各层中心;温度峰值历时曲线和里表温差历时曲线发展规律相似,可近似用于温控时间节点的参考。

摘要：利用气囊进行船舶下水,已经成为成熟的船舶下水新工艺,具有广泛的推广意义和价值。文章结合荣成市神飞船舶制造基地1.5万吨级、2.5万吨级、3.5万吨级船台工程的设计,介绍了船台设计要点、船舶利用气囊滚动下水工艺、气囊下水船台的主要特点和气囊下水须要注意的问题。可为相关设计、使用人员提供参考。

摘要：结合挖入式港池水槽试验和现场调查结果,论述港池轴线布置对港池回流泥沙淤积厚度和总淤积量的影响,分析了产生这种影响的原因,并对挖入式港池设计时合理确定港池轴线提出了建议。

摘要：八莫港是中缅陆水联运通道的重要组成部分 ,介绍八莫港港址选择、港区总体规划和码头设计情况。

摘要：基于有限元软件ANSYS分析研究船闸底板混凝土施工过程及通水冷却时的温度场变化,研究影响冷却效果的因素及温度变化规律,提出船闸底板施工的有效温控措施方案。研究结果可为工程施工提供参考。

摘要：基于地基系数折减法,提出了全直桩高桩排架的一个计算思路。与假想嵌固点法计算结果比较可知,地基系数折减法考虑了桩的非线性变形与群桩效应,其内力与变形与工程实际更吻合。此方法可以供高桩码头设计参考使用。

摘要：毕业设计是学生在校期间最后一个重要的综合性实践教学环节，其最主要的目的是培养学生综合运用已学过的理论知识，分析和解决本专业实际问题的能力，培养学生独立思考、勇于探索的创新能力。但这些能力的培养绝不是仅靠毕业设计就能办到的，它离不开前三年半的基础理论和...

摘要：挖入式布置是港口平面布置的1种常用布置形式。该布置形式在西欧得到了较广泛的应用,而在我国则相对采用较少,且大部分挖入式港池修建在河道上。这种状况除与河道的自然条件和利用情况有关外,我国对挖人式港池的研究较少也是重要原因。结合《河港工程总体设计规范》的修编,对采用挖入式港池相对较多的江苏、湖南、浙江等省进行了挖入式港池的现状调查和分析。

摘要：通过对我国六省市27个挖入式港池的调查,分析了港池淤积原因、港池淤积量以及港池布置对淤积的影响,可供类似挖入式港池设计时参考。