摘要：振动工装是新能源汽车热管理控制阀开展振动相关的试验时必备的配套产品,它的质量好坏将直接影响试验的测试结果。本文针对某汽车热管理控制阀在进行振动耐久试验时热管理控制阀支架在安装孔附近出现破坏的问题,采用有限元分析的方法对振动工装进行了模态分析。结果表明,振动工装的固有频率太低,会导致其传递给支架的振动能量太大,因而造成支架破坏。将振动工装进行优化,支架没有发生破坏现象,试验顺利通过。这为后续新能源汽车热管理控制阀振动试验工装的设计和工程试验提供参考。

摘要：本文对某项目汽车热管理控制阀的动密封环进行了密封性能和强度性能的分析计算,并分别对比了过盈量和骨架材料对动密封环密封性能和强度性能的影响。结果表明,在一定范围内,过盈量越大,密封环的密封性能越好,但密封环的应力也会越大;塑料骨架比金属骨架具有更好的密封性能,但塑料材料强度性能比金属材料的低。因此对于动密封机构,需要综合考虑密封和强度两种性能,使两种性能都满足要求。这对类似的橡胶密封结构的设计具有一定的参考意义。