摘要：针对多频连续波雷达航迹起始问题,提出一种引入径向速度量测的航迹起始新方法.首先从理论上分析航迹起始波门的设计方法;然后详细阐述了引入径向速度量测后的航迹起始算法;最后通过Monte Carlo仿真验证了该算法的有效性,并结合多频连续波体制雷达的测距特点,分固定测距误差与变测距误差两种情况比较了不同波门设计对多频连续波雷达航迹起始效果的影响.

摘要：针对长江砖灶子河段水沙条件多变、滩险特性综合、周边环境复杂的情况,分析了工程河段水文泥沙特性、河床演变规律和滩险碍航成因,结合该河段航道整治目标,提出了疏浚、炸礁、深沱回填和筑坝相结合的整治方案。应用平面二维水沙数学模型分析方案整治效果,经水流条件及河床变形验证,模型精度符合规范要求。在水流条件和典型年泥沙冲淤特性分析的基础上进行方案比选,并探讨了推荐方案的航槽稳定性,结果表明,推荐方案航道尺度满足规划要求且可长期保持,整治效果较好。研究结果可为山区河流复杂综合滩险的有效治理提供借鉴。

摘要：针对测距误差从大到小循环变化的二次差频连续波雷达航迹起始十分困难的问题,提出了一种与径向速度及其差值波门和扇形波门配合使用的模糊距离波门用于航迹起始,剔除由于目标径向速度相差不大而产生的虚假航迹.仿真结果表明了该波门的有效性.

摘要：提出了一种基于MSP430单片机的三相不平衡度的数字检测系统。在滤波器的设计中采用了硬件模拟滤波器和软件数字滤波器共同组成,硬件滤波器采用开关电容型低通滤波器,软件滤波采用加海明窗函数的线性相位FIR数字滤波器。系统的算法实现主要采用三相不平衡度的定义,通过交流采样值分别求出正序分量和负序分量的采样值,正序分量和负序分量的均方根值的比值便是三相不平衡度。较之纯硬件滤波或纯软件滤波系统,整个系统的响应速度快。通过实验证明了该系统具有较高的可行性和实用性。

摘要：为进一步满足煤炭连续称重的需要，作者研制了一种新型冲量流量计。本文详细介绍了整个检测计量系统，通过实验找出了物料流量与检测电压间的数学关系，研究了物料物性对计量结果的影响规律。

摘要：论述了冲板秤的工作原理，检测装置，系统硬件结构与软件设计，以及该仪表的主要功能、特点。

摘要：对IEC提出的电压闪变测量模型进行分析,给出了电压闪变的数字化测量方法,设计了各单元模块的数字滤波器,并对Pst的统计算法的设计采用了平均值插值法。该系统硬件的实现主要采用TI公司的MSP430单片机,而软件部分主要是基于MSP430单片机的C语言程序,包括系统的初始化、采样频率的设置、各数字滤波器的C语言实现。尤其对35 Hz低通滤波器的设计采用了加海明窗的FIR滤波器方法,保证了系统运算的相位线性化。该系统通过实验验证,证明了其可行性。

摘要：在分析餐厨垃圾理化特性及存在问题的基础上,对餐厨垃圾制浆预处理工艺、厌氧技术存在的问题进行分析,提出了餐厨垃圾厌氧消化关键技术建议,探讨了工艺设计中需要完善的环节。

摘要：论述了作者所研制的冲板秤的工作原理、检测装置、系统硬件结构与软件设计，以及该仪表的主要功能、特点。

摘要：以太原市侯村为例,分析了垃圾卫生填埋场沼气精制燃气项目,该项目工艺先进可靠,对填埋作业的影响较小,达到减少沼气的泄漏和无规则迁移以及臭味扩散的目的,投资少、成本低,具有一定的环境效益和经济效益。