摘要：介绍了冲击脉冲法的基本原理,采用基于经验模态分解的冲击脉冲法,信号带通滤波后,进一步采用经验模态分解方法自适应滤波提取故障齿轮振动信号中的调制信息,最后应用Hilbert变换解析出故障频率。仿真信号和实验验证结果表明,与仅仅采用冲击脉冲法比较,该方法更能突出故障频率成分,避免误诊断。

摘要：灌浆堵水是水利工程、输水隧道裂缝堵漏防渗常见的防渗补强措施。结合干河沟8#支洞涌水情况,对灌浆堵水治理的原则、实施方案以及钻孔工艺流程等做了简要探讨。

摘要：0引言利用电石渣配料生产水泥熟料的技术在近年来有了突飞猛进的发展，目前已能全部代替石灰石生产水泥熟料。与石灰石配料相比，采用电石渣配料时窑尾烟气的湿度大，粉尘的黏附性大且粒度超细。如果：采用袋除尘器，易造成滤袋堵塞和表面严重板结，从而造成袋除尘器工作阻力增大，影响整个生产工艺系统的运行；而对于电除尘器来说，烟气湿度较大会使粉尘比电阻降低，有利于粉尘荷电，提高电除尘器的收尘效率。由此可见，采用电石渣配料，窑尾烟气处理使用电除尘器比袋除尘器效果更佳。

摘要：飞轮储能系统的性能好坏与其运行过程中的能量损失密切相关,按功能及学科将飞轮储能系统所涉及的能量损失进行全面的分类,详细论述国内外学者对各分类子单元所涉及能量损失研究的现状,基于对研究现状的分析,论述影响风阻损失以及磁轴承、电动/发电一体机、电力变换器、真空保持系统、水冷却系统等能量损失的主要因素,为更好地进行以性能最优为目标的飞轮储能系统优化设计打下基础。

摘要：以10 k W·h飞轮储能系统的电磁轴承为对象,分析了E型12极径向电磁轴承的动态载荷特性。通过电磁轴承动态载荷区图,建立了转子不平衡激励载荷与动态载荷区的联系,以提高最大承载能力为目标,合理匹配了电磁轴承磁铁与功率放大器组合。确定了执行器的主要技术参数和转子动平衡精度等级,为磁悬浮储能飞轮系统总体设计、电磁轴承系统设计提供了设计方法和理论依据。

摘要：对鼓风机、散热器和膜增湿器的工作特性进行了研究,基于系统整体性能优化进行了燃料电池发动机空气增湿系统集成设计。空气增湿系统和冷却系统得到有效耦合,对新型空气增湿系统性能研究表明:该系统效率更高,鲁棒性更强。

摘要：水泥窑尾电除尘器作为一种高效的烟气粉尘分离收集设备,是水泥生产工艺系统中的一个重要设备,通常其运行操作压力为负压。但也有少数水泥生产工艺出于系统其他方面考虑而将窑尾电除尘器运行操作压力改为正压,这就使得常用的负压操作电除尘器设计方案必须要做针对性的设计改进才能满足水泥生产工艺系统及污染物排放要求。本文将针对正压操作电除尘器的特殊情况来做设计和运行方案。

摘要：储能飞轮由轮毂和多环复合材料轮缘组成,飞轮旋转时轮毂和轮缘既受到离心力作用,同时又受到内外界面压力的作用,且不同转速下界面压力不断变化,使得分析计算由静止到最大工作转速的不同工况,以及飞轮上不同径向位置的应力非常复杂。本工作在平面应力下分别推导了各向异性材料轮缘在离心力作用下和受内外压力作用下的应力和位移解析式,进而采用叠加原理可计算飞轮在不同转速工况、径向不同位置的应力和位移,简化了应力和位移求解过程,可用于飞轮环间过盈量的确定、强度校核和极限转速计算等设计与分析。应用这种方法对一个实际飞轮进行了分析,并绘制了应力和位移曲线。

摘要：从设计、安全、标准、验证等方面介绍了当前电动车电磁兼容(EMC)的研究现状。结合工程理论与实践,阐述了电动汽车电磁兼容研究工作中应遵循的一般原则和方法。

摘要：飞轮储能在电网级别调频、风力发电平滑输出以及分布式发电和微网等领域均具有技术优势。本文研究了应用在1.5 MW风机上的飞轮储能系统,实现了功率平滑输出的目的,确定了飞轮储能系统技术指标并设计了总体方案,分析了飞轮储能系统的电动机/发电机的工作模式,为进一步能量转换系统的开发提供了依据。