摘要：以提高系统经济性与用户舒适度为双重优化目标,建立楼宇微电网系统的优化运行模型:以楼宇微电网运行的经济性指标和用户舒适度指标最优为目标函数,计及系统功率平衡约束、微电源运行约束等必要约束条件。通过仿真算例验证所提出方法的可行性和有效性。

摘要：从公共通信技术平台的重要用户供用电安全智能传感系统架构,重要用户供用电风险传递分析、诊断及决策等方面提出提高重要电力用户供用电安全的技术措施,并进一步提出重要用户供用电安全技术集成与应用策略,搭建基于物联网的重要用户供用电安全监测预警平台架构。

摘要：目前大量高校配电变压器的负载率普遍很低,本文就此对配电变压器负载率进行理论分析,给出变压器负载率与损耗的关系及最优负载率选取应考虑的因素;结合采集到的北方某高校配电变压器负载率的实际运行数据,对低负载率进行分析,避免实际运行中变压器负载率过低,从而最大限度地降低设计配电变压器容量,以节省初期投资和运营成本,达到高校建筑供配电系统经济运行和节能的目的。

摘要：在分析目前国内外货车转向架现状的基础上提出，采用刚性构架、弹性旁承、球面心盘和橡胶弹簧是提高３０ｔ高速工务平车运行速度的优选结构。

摘要：三门峡工程原系委托苏联人设计的,他们对黄河泥沙多的危害性认识不足,按清水河流水电站设计。而且是高水位运行,当坝前水位315m时,下泄流量只有3080m^3/s,而且无排沙底孔设施。该工程于1957年开工,1960年建成下闸蓄水。经3年运行,水库淤积泥沙即达50亿吨左右,损失有效库容约40亿m^3。由于泥沙大量淤积于库内,破坏了黄河原有的水沙大致协调关系,使下游河床发生严重的冲刷,原京汉铁路桥的两座桥墩基础因冲刷塌陷。花园口以下河道的险工位置上提下错,致汛期大堤防守处于极为被动局面,几乎造成大堤冲决的险情。党中央和国务院对三门峡水库工程极为关心。

摘要：一、黄河北干流系指自内蒙托克托(河口镇)以下到陕西潼关这一河段,这段河道长约868km,托克托至禹门口河长为735km,禹门口至潼关为133km(禹潼段亦称小北干流).托禹段河道的河床比降约为1.0‰.年径流总量由托站的237亿m~3,加上区间来水,到禹门口增至341.8亿m~3.原黄河梯级开发规划中,北干流有关河口(或较上游的万家寨)、碛口和龙门三大水电站之外,尚有天桥、三交、军渡和禹门口4处中型水电站.7级电站全部建完总装机容量约在400万kW以上.由于该河段地处群山峡谷之中,水电建设的耕地淹没少.移民少,河床复盖层浅,枢纽工程最小,所以水电开发的条件极为优越.由于北干河段更具有在国家经济建设中特殊的战略地位,所以应该在今后30年至40年的国家社会主义经济建设计划中,摆在优先安排的地位.以黄河北干流水电建设为主导经济建设工作,将可能逐步的,全面的带动以下几方面的事业:

摘要：依托十堰地区某山区一级公路项目,探索采用松铺层厚4.5 m+4000 kN·m强力夯实的快速施工方法,研究路堤强夯施工的有效加固深度影响范围、土体变形特征及加固效果。运用ABAQUS建立数值计算模型和现场反开挖的方法进行试验,发现数值模拟结果与现场实测数据吻合较好,能较好地反映夯击作用下土体的实际受力状态;土体在4000 kN·m夯击能作用下有效加固影响深度为7.4 m左右,锤间距(中心距)不宜大于5.0 m;而松铺4.5 m试验段部分压实度稍不理想,可在下一层施工时将上下两层夯点错开,以提高夯棱处的压实度。

摘要：设计了一套并行同步接机平台,以满足巨型机组"调控一体化"模式下同步接机的苛刻要求,即机组全部数据上送集控,集控对机组所有设备可操作,多厂站、多机组并行接入集控,厂站与集控同步接入机组。本文从方案设计角度出发,详细介绍了并行同步接机平台方案的设计过程。

摘要：基于H9000CAS系统平台开发的金沙江下游成都调控中心电力调度自动化系统,历经近4年的研制与实施,开创了三峡公司金沙江下游区域巨型机组电站群远程"调控一体化"与电站接机发电同步实施,并且无一例误操作发生的历史。本文对该系统的实施过程、设计思路、原则以及主要特点进行了介绍,并对未来梯级集控技术的发展方向进行了探讨。

摘要：基于H9000CAS系统平台开发的金沙江下游成都调控中心电力调度自动化系统历经近四年的研制与实施,开创了三峡公司金沙江下游区域巨型机组电站群远程"调控一体化"与电站接机发电同步实施并且无一例误操作发生的历史。本文对该系统的实施过程、设计思路、原则以及主要特点进行了介绍,并对未来梯级集控技术的发展方向进行了探讨。