摘要：新能源汽车近年来迅速发展，国内外政府及汽车制造公司都进行了大量的设计与研发。很多车型已经成熟并上市使用；国内新能源汽车起步较晚，但政府重视度高，战略发展路线已经发布，纯电动汽车发展势头较好。现阶段新能源汽车产业与技术发展仍存在一定的问题，所以需要进一步完善。

摘要：为了改善转向系统助力性能和降低系统功耗,基于直流无刷电机,研究了电动助力转向系统的结构组成与工作原理,采用Freescale微控制器MC56F8346作为主控芯片,开发了汽车电动助力转向系统控制器;将控制器分为控制电路和驱动电路两部分,设计了转矩、电流等信号采集电路、霍尔位置传感器的转子位置信号捕捉电路及驱动电路;试验结果表明,所开发的控制器静态功耗低,动态响应快,能够满足电动助力转向系统对转向灵活性、轻便性及可靠性的需求。