摘要：为了研究掺入钢渣细集料后的水泥稳定碎石的路用性能,文章基于钢渣原材料物理化学及微观特性,以42.5级普通硅酸盐水泥、钢渣细集料、普通碎石为原材料,并以0、25%、50%、75%、100%等体积替换普通细集料设计水泥稳定碎石材料组成,在击实试验及无侧限抗压强度特性试验的基础上探讨了掺钢渣细集料水泥稳定碎石的水泥掺量设计,同时按5%水泥掺量制作不同掺钢渣细集料的水泥稳定碎石混合料试件,研究钢渣细集料掺量对水泥稳定碎石混合料路用性能的影响,为钢渣在公路基层中的设计应用提供参考。

摘要：本文论述以铁尾矿为骨料的免烧透水砖配合比设计方法及试验,在分析配比设计步骤基础上,阐述以水泥浆包裹骨料的厚度为主要参数,在水灰比为0.2~0.3,水泥浆包裹厚度为0.3mm^0.6mm,骨料为4.75~9.5mm单一粒径铁尾矿的条件下的试验过程,试验结果表明:铁尾矿透水砖的透水系数满足GB/T25993-2010《透水路面砖和透水路面板》的要求;铁尾矿透水砖28天抗压强度与水泥浆包裹骨料厚度的关系,可作为铁尾矿透水砖配比设计的依据。

摘要：人工智能技术的蓬勃发展,催生生产变革,推进新一轮经济学的创新发展,也对经济学拔尖人才培养提出了新要求。通过分析人工智能时代经济社会发展的人才诉求与经济学人才培养现状,为高校完善经济学人才培养体系,提出以下建议:构建环境驱动、师生互动、校企联动的“三维一体”架构,塑造“4并重+3融合+2突出”的教学体系,即复合思维、技术思维、科研能力与创新创业能力并重,课堂内外融合、校内外融合、产教融合的课程设计,突出跨学科综合能力培养和本硕博贯通培养,充分利用校内外资源和人工智能技术,形成跨学科、跨专业的创新育人机制,全面提升经济学拔尖人才的专业素养,打造经济学拔尖人才资源库。

摘要：在本系列的前一篇文章中,我们通过呈现一组教学任务设计的实践,探讨了教师教学观念的转变在帮助其设计课堂评估任务与组织课堂教学活动中所起到的重要作用。然而,以学生为中心的数学课堂中,无论是教学任务的设计还是评估手段的运用,都应以学生当前的认知水平为基础。