摘要：目的了解新型冠状病毒肺炎(简称新冠)疫情期间深圳市小学生屏幕使用情况,分析屏幕使用时间对小学生情绪问题的影响。方法采用队列研究设计,于2019年和2021年对深圳市两所小学同一批学生进行问卷调查,包括屏幕使用时间、清晨型-夜晚型量表(MEQ-5)及焦虑抑郁量表。采用配对t检验分析新冠疫情前和中期小学生屏幕使用情况的差异,采用Logistic回归分析屏幕使用时间对于情绪的影响。结果深圳市小学生疫情前和中期相比,工作日使用电脑时间,工作日电视时间,工作日使用手机时间,节假日使用电脑时间以及节假日电视时间差异无统计学意义(P>0.05),但疫情中期节假日使用手机≥2h/d的比例高于疫情前,差异有统计学意义(χ^(2)=4.785,P<0.05)。疫情前小学生抑郁的保护因素为工作日使用手机时间≥2h/d(OR=0.258,95%CI:0.133~0.500),焦虑的保护因素为工作日使用手机时间≥2h/d(OR=0.436,95%CI:0.206~0.923)和工作日使用电视时间≥2h/d(OR=0.377,95%CI:0.180~0.790);疫情中期小学生抑郁的保护因素有工作日使用电视时间≥2h/d(OR=0.424,95%CI:0.202~0.890)和节假日使用手机时间≥2h/d(OR=0.308,95%CI:0.162~0.585),睡眠节律为清晨型是疫情中期小学生抑郁的危险因素(OR=5.817,95%CI:1.790~18.898);疫情中期小学生焦虑的保护因素为工作日使用手机时间≥2h/d(OR=0.388,95%CI:0.179~0.842)。结论与疫情前相比,深圳市小学生疫情中期节假日使用手机的时间增加,且适当的屏幕使用可缓解小学生焦虑抑郁情况。

摘要：对于高强化柴油机在标定工况点附近燃烧压力高的问题,可以通过加大进气晚关角实现米勒循环,降低压缩终了时的温度和压力,有效控制燃烧压力,但同时也会造成有效压缩比降低,带来起动困难的问题。采用两段式可变气门技术,可以在启动工况和标定工况下获得理想的工作环境。设计了一种两段式可变气门机构,与传统可变配气技术相比,这种两段式电液可变气门技术通过设计两段式凸轮轴和切换机构,可以控制电磁阀开闭进行气门升程和相位的切换,具有响应迅速、控制精确和工作过程独立的优点。对该机构进行影响规律分析和运动控制的仿真和试验研究,结果表明:油压对切换速度影响较大,油压大于0.12 MPa时可稳定切换,且油压越大,切换响应性越快,而发动机转速对切换几乎没有影响。

摘要：高强化柴油机通过实现米勒循环可有效控制爆发压力,进气门晚关角的加大导致有效压缩比的进一步降低,带来启动困难的技术问题,采用可变气门相位技术可有效兼顾爆发压力与柴油机启动的关系。研究设计一种全新的电动可变气门相位控制机构模拟试验装置,该装置由无刷直流电机、少齿差型减速机构及相关的测控系统组成,可实现高响应的相位调节,调节精度为±0.116°.依据机构的特征建立系统的数学模型,对电机特性进行试验校核,分析基本调节特性,优选控制初始PID参数。开展模拟台架试验研究,验证正时基本调节特性、启动调节特性及电压影响特性。结果表明:所设计的电动可变气门正时机构可实现基本的正时角度调节,兼顾米勒循环配气相位与启动工况配气相位;启动工况下5 s即可到达最大晚关角;模拟试验条件下,蓄电池电压降低对相位角提前有较大影响,但并不影响相位角延后。

摘要：从积极老龄化社会的视角借鉴英国"户外空间的包容性设计"项目和德国"多代屋"项目,总结积极老龄化社会对开放空间景观的进一步要求,探索积极老龄化社会背景下的城市开放空间景观设计策略重点。通过提升城市公共空间景观质量来更好地服务于老年群体的公共空间生活,使其独立、自主、公平地享受公共生活,并乐在其中。

摘要：现代装备日益庞大、复杂,各分系统和模块间形成大量结构形状复杂的狭小空间,检测此类狭小空间内的设备状态对保障系统安全、降低运营成本具有重要意义.受壁虎能够在狭小空间顺利攀爬运动的启发,我们发明了仿壁虎匍匐运动机构和黏附脚掌,这种机器人在狭小空间,特别是宽度受限空间的运动稳定性为机器人运动规划的核心问题.本文研究宽度受限情况下匍匐式四足机器人的运动稳定性,作为对比,同时研究非受限情况下匍匐四足机器人的稳定运动设计.本文提出了一种保障运动稳定的重心轨迹规划方法,结合纵向稳定裕度和静态稳定区域方法,使用双支撑三角形减少支撑区域的约束条件,保留前向边界和后向边界的稳定裕度计算以简化步骤,提高了稳定裕度计算和重心轨迹规划的效率;提出在宽度受限情况下匍匐式四足机器人的运动策略,四肢向内收拢适应宽度受限约束,分析受限宽度下机器人的稳定裕度和最大步长.实验验证了该机器人在受限空间前向和横向运动的稳定性及运动控制方法.

摘要：利用高架桥下部空间构建慢行系统既有利于提升城市慢行活力、改善城市公共空间品质,同时旨在缓解人车矛盾,重拾路权分配的公正性。本文针对长春市高架桥下部空间应用现状进行现场调研,结合高架桥对城市慢行系统的影响,依据现状梳理长春市慢行系统改进的侧重点,分析长春市高架桥下部空间利用面临的挑战与机遇,探讨长春市高架桥下部空间构建慢行系统景观的优化设计策略。

摘要：考虑到电液式可变气门大多需要高响应性的电磁阀,成本高昂控制复杂,而目前市面上技术较为成熟且应用较广VVT和VVL技术,对于配气参数的调节是有限且有级的.作者设计了一种凸轮驱动的可变液压气门机构,并进行了台架试验研究.该可变液压气门机构的提前泄油量的调节可以使气门升程和关闭角同时可变,而延后压油量的调节可以使气门升程,开启角和关闭角均可变.结果表明,所设计的可变气门机构实现了气门开启角,关闭角和气门升程的配气参数全无极可变,并且该系统成本低廉、控制方便.

摘要：＂在知识网络交汇点设计试题＂,是近年来高考数学命题改革的重要理念和方向,高考复习的过程中,针对立体几何,也要有意识的把握知识的纵横联系和综合应用,突破各章节的界限,能够融会贯通,应用自如,形成有序的网络化知识体系,以开拓视野，形成能力，提高数学素养．

摘要：本文旨在掌握某市高三学生睡眠情况,分析深圳高三学生情绪、行为与睡眠情况的相关性。方法 本研究采用横断面研究设计,选取2021年某市3所高中高三学生作为研究对象,共发放1026份问卷信息,其中有效问卷823份,采用LASSO回归控制变量间的多重共线性并对变量进行筛选,采用logistic回归分析影响高三学生睡眠情况的主要因素。结果 最终与高三学生失眠严重程度指数量表(ISI)得分相关的变量有3个,分别为长处与困难问卷(SDQ)困难总分、节假日使用手机时间和清晨-夜晚型问卷(MEQ-5)得分,带入logistic回归模型中得到SDQ困难总分(OR=1.14, 95%CI: 1.11~1.17)是高中生失眠的危险因素,而MEQ得分越高显示发生失眠的情况越少(OR=0.91, 95%CI: 0.87~0.96),节假日使用手机时间(OR=1.06, 95%CI:0.99~1.14)显示和高中生失眠情况无关。结论 高三学生情绪行为问题可导致失眠发生的风险增加,而良好的作息规律可减少失眠的发生。

摘要：目的 通过三维有限元方法,探讨种植体支抗滑动法关闭间隙时不同加载方式下上颌牙列的应力分布和牙位移,以期为临床提供参考.方法 锥形束CT扫描个别正常（牙合）志愿者颌骨及牙列,用Mimics软件进行三维重建,Creo软件建立托槽和弓丝实体模型,Pro/Engineer软件实体化后组装,有限元软件Abaqus进行分析.设计种植体支抗高度为8 mm,分别在牵引钩高度为0、2、4、6、8、10 mm处及弓丝上尖牙远中距离托槽远中翼2 mm、第二前磨牙近中距离托槽近中翼2 mm、第二前磨牙远中距离托槽远中翼2 mm处加载2N力,分析上颌前牙及后牙的初始位移及应力分布,以及上颌（牙合）平面旋转方向.结果 力加载于低位牵引钩（0 mm）时,上颌中切牙顺时针旋转0.021°,上颌第一磨牙向上移动0.005 mm,（牙合）平面顺时针旋转0.012°;力加载于高位牵引钩（10 mm）时,上颌中切牙逆时针旋转0.235°,上颌第一磨牙向下移动0.015 mm,（牙合）平面逆时针旋转0.075°.弓丝加载位置由牵引钩最低点逐渐向后移动时,上颌中切牙顺时针旋转的趋势逐渐减小,上颌第一磨牙颊向移动的趋势逐渐增大.结论 种植体支抗滑动法关闭间隙时可通过调整牵引钩高度和弓丝加力位置,对前牙段旋转和内收、后牙段垂直向位移及（牙合）平面的旋转进行控制.