摘要：针对掘进机工作载荷突变导致系统稳定性变差和截割效率低的问题,在分析影响掘进机工作载荷因素的基础上,设计了一种基于DSP+CPLD为核心的智能控制系统。通过多传感器技术进行煤岩动态感知,构建基于RBF-PID的自适应截割控制策略和系统结构,完成了截割头转速、截割臂移动速度与工作载荷之间的匹配,从而达到断面截割成形的自适应控制。仿真结果表明:该智能控制系统在工作载荷突变条件下,稳态工作的响应效率达到设定目标值,表明该控制器不仅具有较强的鲁棒性,而且确保了悬臂式掘进机在工况突变状况下的截割稳定性。

摘要：针对掘进机截割臂由于受环境以及不合理设计的影响,当载荷过大时会引起截割臂部件断裂和脱落等失效问题,提出了一种基于ABAQUS系统的截割臂载荷分析方法,通过分析截割臂的运动过程及其各部件的受力情况,设计了截割臂载荷的分析流程,并选取了3种极端截割工况进行仿真实验。结果表明,该方法能够实现截割臂及其组件的载荷分析,实验结果合理有效且与实际情况相一致,能够作为掘进机截割臂以及类似设备结构优化以及改进的方法,进而避免因过大载荷而引起的设备损坏问题。对进一步提升掘进机的可靠性具有较好的指导意义。

摘要：提出一种小波分析和滤波检测相融合的相位调制信号检测方法.设计了一种微波光子滤波器对电磁信号进行相位调制,利用小波分析提高信道对信号的识别精度,减少信道差异,得到相位调制结果.采用改进的二元假设方法对相位调制结果进行检测,确定信道中是否存在电磁信号,并给出电磁信号在信道中能量积聚情况的检测函数.实验结果表明,所提出的方法具有优异的跳频特性,且运营成本低.

摘要：现代船舶电网和船载用电设备的使用规模越来越大,导致传统船舶用电设备检测与维护系统难以满足检测需求,使得船舶故障很难检测出来。而一旦用电设备发生故障,就会影响整条船舶的运行。为解决这一问题,提高检测效率和准确性,在传统船舶用电设备检测系统基础上,把物联网技术应用其中,设计一种新型的物联网环境下船载用电设备的带电检测系统,并为验证这一系统的有效性,将这一新型的检测系统与传统检测系统进行对比。结果表明:新型带电检测系统在效率方面优于传统检测系统,稳定性较好。

摘要：蔬菜穴盘钵苗是目前最常用的育苗方式之一,其工作方式为人工取苗后,再由机械进行栽苗操作的半自动化移栽,但这种方式的种植效率受到人工取苗效率的限制,达不到高效移栽的目的。为此,设计了一种新的自动取苗装置,并提出了5个椭圆齿轮组成行星取苗机构,利用PLC控制系统,可以实现取苗的连续自动化操作,并配备了远程控制和闭环调节环节,大大提高了穴盘育苗的机械效率和作业精度。利用虚拟样机仿真测试的方法对取苗机构进行了优化设计,使用UG软件建立了取苗机构的模型,将模型导入到ADMAS软件中进行了动力学仿真,将虚拟仿真得到的取苗片尖点运动轨迹结果和实验测试结果进行了对比,验证了其一致性。

摘要：船舶的电力系统经过了漫长的发展过程。最初电力系统只是作为起辅助作用的能源,为船舶的小型用电设备供电。随着电力系统的优化和储电技术的发展,现在的船舶综合电力系统已经作为必不可少的能量来源,甚至作为主要推进能源。传统的电力系统结构复杂、性能较差,本文基于埃弗雷特优化技术对传统的电力系统进行优化设计,提出电力系统的级联式区域配电技术。

摘要：随着我国电力工业的发展和用电量的猛增,断路器在配电和保护线路中起着日益重要的作用。同步开关控制器作为断路器的中枢部件,当前己成为断路器是否先进的重要标志。针对电容器负载,研制了永磁机构真空断路器的同步开关控制器,完成同步开关控制器的整体设计,分析了电容器负载同步操作技术分析,进行了关键点计算及区域划分,确定了软件的实现方案。

摘要：根据面向对象程序设计思想,采用层次分析法将设备系统分为设备子系统、单体设备、部件三个层次,通过面向对象技术对各个层次进行封装,同时引入"类"的概念实现子类对父类属性与方法的继承。最后按照统一的数据结构存储设备系统的数据,并通过API函数接口为其他应用软件提供数据支持,达到软件之间数据共享的目的。