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城市高架道路交通噪声空间分布规律的实测研究: 收藏
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引用; 《工程建设与设计》2023年第3期 71-75页; 作者：罗干生赵静姜明星李鑫港项叶彬丁勇宁波市城市基础设施建设发展中心浙江宁波315040 宁波大学土木工程系浙江宁波315211; 交通噪声是高架道路造成的主要环境污染,为了对其进行预防和治理,需要了解噪声的空间分布规律。论文采用现场测试的方法,对宁波高架旁的代表性点位进行了噪声监测和数据拟合。通过在垂直与平行于高架线方向的不同距离和不同高度上设置测...; 交通噪声是高架道路造成的主要环境污染,为了对其进行预防和治理,需要了解噪声的空间分布规律。论文采用现场测试的方法,对宁波高架旁的代表性点位进行了噪声监测和数据拟合。通过在垂直与平行于高架线方向的不同距离和不同高度上设置测点,以此研究高架旁噪声空间分布规律。结果表明:(1)横桥向的噪声,随着测点与高架桥垂直距离的增大,呈对数曲线递减;(2)顺桥向的噪声,随着测点与十字路口垂直距离的增大,呈对数曲线递减;(3)高架方向的噪声先随着楼层的升高而增大,10~12层达到最大值,12~20层的声压基本稳定。; 来源：详细信息评论

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