摘要：文章通过梳理数字经济背景下的会计信息系统变革和财务会计与管理会计的基本框架与功能,分析了财务会计与管理会计融合的决策支持、效率与透明度、风险管理等需求,针对实施过程中的技术问题、组织文化和制度挑战、法规与标准挑战提出了应对措施,为企业会计信息系统设计提供参考。

摘要：雷达测向是航空器必不可少的合作型监视手段,其中测向天线的方向性参数决定了测向的精度。基于传统相邻比幅测向原理及比幅测向误差,提出修正比幅测向模型。基于修正比幅测向模型,确定需要辨识的天线方向性参数,提出一种误差修正遗传模拟退火(error correction genetic simulated annealing,COR-GSA)算法对未知定向天线方向性参数进行辨识。利用自主设计的测向双通路接收机开展辨识实验,并用1000组航空器真实方位数据进行验证,结果表明采用COR-GSA算法辨识天线方向性参数的测向精度最高。最后,利用辨识后的天线方向性参数对航空器进行方位跟踪,跟踪误差较未进行方位修正的跟踪误差降低了18.3%。

摘要：本研究聚焦于个性化发展背景下,探索陶瓷设计与工艺专业中名家工坊模式的现代学徒制课程开发策略。通过分析名家工坊现有课程设计的缺陷,提出了促进学生个性化技能和创新能力提升的一系列新课程开发理念与方法,这些策略不仅旨在提升教育质量,更着眼于满足不断变化的行业需求,为教育和行业提供实证基础的理论和实践指导,进一步推动教育领域的创新与发展。

摘要：安全播出保障能力的有效提升,有助于确保电视播出系统运行稳定性达到高安全级别。为此,结合南京广电集团电视播控系统升级改造项目的总体任务,阐述电视安全播出保障能力提升的基础,并从系统安全设计、系统运维管理及播出队伍建设三方面来剖析电视安全播出保障能力,以期为电视安全播出保障能力的提升提供参考。

摘要：介绍了现有打桩船舶普遍采用的2类主流液压系统配置方案,并对这2类传统恒压系统效率情况进行了分析。在新设计建造的133 m超大型打桩船上对其液压系统进行了优化设计——采用矩阵式液压系统的方案。对比分析矩阵系统与传统恒压系统的经济性,结果显示,实船应用中矩阵系统消耗的功率约为传统恒压系统的35%~55%,大大降低了能源消耗。

摘要：为了满足生物行为研究和仿生行为研究中海量数据的实时采集与传输需求,搭建了基于STM32和LabVIEW的多通道数据采集系统。系统选用4块ADS8528模数转换芯片扩展STM32采集通道的数量从而实现多路信号的同步采集,通过无线传输模块将采集的数据上传至上位机。上位机选用LabVIEW图形化编程语言进行设计,通过UDP通讯协议接收下位机采集的数据并对数据进行分析和处理。通过实验验证:该数据采集系统能够实现单路630 kSPS,32路106 kSPS转换速率,模数转换误差在0.3%以内,无线网络传输功能正常,能够满足使用需求。

摘要：剪力滞效应是曲线箱梁设计和计算中一个不可忽视的问题。文章通过对两根曲率半径26 m和52 m的双幅曲线连续钢-混组合箱梁进行试验研究,并以有限元软件ABAQUS为平台采用有限元法对两根实验梁进行数值模拟,结合试验数据验证模拟的可行性,并在此基础上设计不同曲率半径的梁,利用有限元分析宽跨比的改变对曲线箱梁的剪力滞效应的影响。

摘要：根据实际生产需要,浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)主甲板上设有多个不同功能的工艺模块,通过支墩结构与主船体连接。有效的支墩结构,是整个FLNG系统正常生产的基础。根据模块的布置情况和目标船结构特点,确定整体上采用四点支撑型式,模块支墩则采用箱式结构,利用有限元法对支墩结构强度进行分析和优化。整个设计贴近实船,可作为类似船型的参考。

摘要：国际民航史上曾因发动机舱着火而多次发生空难事故,为确保飞行安全,找出对发动机舱灭火剂浓度影响的各种因素、采用精准的改装手段以及建立有效的飞行测试方法就显得尤为重要。分析了通风流量、飞行速度、环境温度等因素对发动机舱灭火剂浓度的影响,给出了测试设备、采样管敷设、采样点布置等改装方法,提出了发动机舱灭火剂浓度测试的飞行试验方法,对试验结果裕度进行了分析,为其它民用飞机发动机舱灭火剂浓度测试合格审定试飞提供了参考。

摘要：引用概率论的方法,结合工程实例,对专业集装箱码头大门的车道数量进行计算。