摘要：对武汉汉能电力发展有限公司重油处理系统的改造情况进行了说明并对改造过程中国内技术与国产设备的应用进行了介绍

摘要：该文介绍了对含油污水处理系统的改造情况 ,总结了调试与运行中的一些经验 ,对国内燃机电厂的含油污水处理工作具有参考价值。图

摘要：由于国际市场燃油价格的不断上涨以及国家对工矿企业环保要求的不断提高,使燃用液体燃料的燃气轮机联合循环电厂面临严峻的形势,对燃气轮机进行燃用天然气的改造是解决燃气轮机电厂生存困境的最佳途径。结合广东部分燃气轮机电厂燃用液化天然气(LNG)技术改造的经验,提出了燃气轮机电厂LNG供气系统的典型设计方案,可供待进行天然气改造的燃气轮机电厂参考。

摘要：国内燃机电厂的重油处理系统大部分采取全套进口的方式,成本非常昂贵。上海发电设备成套设计研究所对深圳某燃机电厂的重油处理系统采取主机进口、辅助设备国内配套的设计与供货方式取得成功,该文结合该燃机电厂的工程实践对重油处理系统以及系统国内技术与国产设备的应用进行了技术研究与分析。

摘要：燃气轮机电厂为适应当前燃油与电力市场的需要纷纷改烧价格较为便宜的重油,所需的燃气轮机重油前置供油系统已经完全实现了国产化。该文结合工程实际介绍燃气轮机重油前置供油系统的技术研究与分析,并提出了对系统进行模块化设计与供货的技术方案。

摘要：对不同燃气轮机配置及型式的并联型IGCC甲醇多联产系统进行了探讨,建立了相应的分析评价指标,通过Aspen Plus及Gtpro商用计算软件对多联产系统方案进行了模拟计算,得出各系统方案的性能分析参数,分析了动力与化工集成对系统性能指标的影响,比较了不同配置系统性能的差异.结果表明:IGCC与多联产系统的结合能实现规模效应,有助于IGCC比投资成本的降低和该技术的应用推广;不同形式的甲醇-电力多联产系统中,并联型甲醇-电力多联产系统具有较高的能源利用效率和供电效率,其中F级的系统能源利用效率达到56%,供电效率达到40%.

摘要：围绕IGCC技术发展趋势与热点,针对不同配置流程的F级IGCC热力系统模拟和计算,得出各系统方案总体性能参数,比较不同配置流程的F级IGCC系统在热力性能上的差异。研究结果表明：F级IGCC系统净输出功率达350~450 MW,采用湿法气化、激冷流程的系统供电效率为38%左右,采用干法气化、显热回收流程的系统供电效率为48%左右;带CO2捕捉符合低碳经济的发展趋势,但集成捕捉装置后IGCC热力性能下降明显,F级IGCC供电效率下降8百分点以上;＂二拖一＂IGCC方案相比单机方案热力性能提高,且有益于单位造价的降低,符合大规模IGCC系统的发展方向。

摘要：冷却空气量是影响燃气轮机性能的关键因素,透平冷却技术研究的重点方向是以最少的冷却空气量来达到最好的冷却效果,才能使燃气轮机性能达到先进水平。对市场上具有代表性的某些型号的燃气轮机冷却空气量进行了推算,并对300 MW等级燃气轮机在不同透平初温、不同冷却空气量下的性能进行了计算,对透平初温、冷却空气量对机组循环性能的影响进行了定性分析。

摘要：介绍了大型燃气轮机联合循环电站中空气处理模块等燃气轮机辅助装置的研制情况,对空气处理模块的系统工艺流程和主要部件技术参数作了分析,可以为燃气轮机发电机组的整体国产化和国内燃气轮机联合循环电站建设提供参考。

摘要：近期由于国际燃油市场价格始终居高不下,严重影响了燃气轮机电厂的运行经济性。"川气东输"作为"西气东输"的一个组成部分,为长江中游部分燃气轮机电厂提供了成本更低、环保性更好的天然气燃料。介绍了武汉沌口燃气轮机电厂燃用天然气改造工程的实施情况。