摘要：阐述了2600mm泥水机械式土压平衡顶管机的研制过程,包括设计原则和设计要点以及泥水机械式土压平衡顶管机的原理和主要性能特点,较详细地分析了其构造与功能及在上海复兴东路220kV电缆越江隧道工程中的成功应用。

摘要：超高层建筑—上海外滩中信城主楼核心筒施工采用了上海建工集团最新研制的液压自动爬升模架系统技术,其中的核心关键技术之一是液压控制技术,本文着重阐述了液压系统的研究设计,较详细的叙述了液压同步集成控制技术和液压阻尼抗振技术的设计研究以及在工程实际中的应用。

摘要：本文阐述了φ1350mm泥水平衡顶管机的设计原理及主要性能特点，详尽系统地分析了其构造与功能以及在实际施工运用中所取得的骄人业绩。

摘要：上海衡山路12#地块的基坑工程紧邻运行中的地铁车站结构,施工对变形控制要求极高。由此,通过应用基坑变形实时监控系统新技术,解决了紧邻地铁车站结构的深基坑施工要求的苛刻变形控制难题,该技术先进可靠并经济安全,具有推广和使用价值。

摘要：在"一柱一桩"施工中,对钢立柱的垂直度精度要求越来越高,传统的调垂工艺难以满足要求,施工效率也不高。因此,有必要研制一套基于激光定位的钢立柱液压调垂系统。以系统中关键支撑结构——调垂架为研究重点,利用Solidworks软件,对其简化建模,进行受力仿真,在2种工况下分析调垂架的最大应力和最大位移。仿真结果表明,即使在较危险的工况下,最大应力及最大位移也可满足相关的设计要求。经试制样机并投入工程应用,取得了较好的预期效果,有着显著的社会效益和经济效益。

摘要：系统介绍挤压混凝土衬砌法即ECL工法的原理特点以及它的基本施工方法,分析该工法的核心技术———衬砌技术的要点;并对ECL工法和一般的管片盾构工法在工作原理、衬砌技术设计、盾构机械以及技术经济等方面作了详尽的比较,认为ECL工法具有一般管片法盾构所无法比拟的优点,具有较高的推广价值。

摘要：该文阐述了φ2400mm多刀盘土压平衡顶管机施工设备的改进设计:包括配套开发的曲线顶管自动引导测量系统、土压平衡顶管泥水切削搅拌输送系统和纠偏与轨迹控制特殊管;改进的刀盘密封系统和中继间密封性能;以及提高纠偏油缸纠转能力、合理增设注浆点等。介绍了在上海合流污水治理二期工程SSI／4.1B标长距离三维复合急曲线顶管施工中的应用。整个施工项目只用了30d,最大偏差只32mm,未影响地面交通和周围管线、建筑物的安全,设备费用100万元(为进口设备1/4)。该工程获上海市市政金奖。

摘要：简述了闵浦大桥工程液压爬模的开发过程,较详细地阐述了闵浦大桥爬模系统的研究设计以及新型液压同步控制系统的研究设计。

摘要：利用现代液压比例闭环控制技术、传感器技术、CAN总线通信技术、PLC工业计算机控制技术以及计算机信息处理技术等,设计了一整套先进的深基坑施工钢支撑轴力实时补偿与监控系统,以控制上海闹市区软土地层深基坑施工变形对运行中地铁的影响,确保地铁的运行安全及深基坑工程施工的顺利进行。

摘要：复杂敏感环境下基坑尤其是软土深大基坑的微变形控制是业界共同关心的问题,而其中的主动控制技术是软土深大基坑微变形控制的技术关键,关系到深大基坑微变形控制的效率和精度,本文主要介绍了500t级大吨位基坑变形主动控制系统执行机构的设计,主要包括大吨位增压油缸的设计、机械锁的设计和钢套箱的设计等。