摘要：为了模拟滑翔机在改变浮力大小、质心位置后产生滑翔运动的能力以及回转特性,针对水下滑翔机的运动控制特点,基于柯西霍夫方程,建立了水下滑翔机六自由度空间运动非线性仿真分析模型.对HUST-2号水下滑翔机在垂直平面内的滑翔运动以及回转运动的仿真结果和试验结果进行了比较,两者符合得较好,验证了数学模型的准确性,为利用该模型设计新型滑翔机提供了有效的工具.

摘要：以超空泡射弹为研究背景,为分析在超声速条件下水的压缩性对圆盘空化器超空泡流场的影响,基于理想可压缩流体势流理论,提出了一套有限体积数值计算方法.采用可压缩流体满足的连续性方程和Tait状态方程,结合Riabouchinsky超空泡闭合模式,提出了针对超空泡流场反问题的一种求解方法.根据超空泡表面不可穿透条件,设计了一种新的超空泡外形迭代方式.在解决超声速圆盘空化器超空泡流场计算问题的基础上,分析了压缩性对超空泡形态和阻力系数的影响.在超声速条件下(马赫数为1.0～1.2),流体压缩性将导致超空泡前后略微不对称,前端比尾端截面更窄,空泡最大截面略微向后移;在相同空泡数下,随着马赫数的增加,空泡长细比逐渐增加,压差阻力系数也不断增加.计算结果与经验公式及有关文献结果吻合较好.

摘要：水下滑翔机是一种新型水下航行载体,具有噪声低、航行距离远、续航时间长、成本低等特点。介绍了水下滑翔机原理样机的外形特征和内部整体结构布局以及控制电路设计,分析了水下滑翔机原理样机的驱动机理和运动实现;利用CFX软件,计算得到了升阻力系数随攻角变化关系。

摘要：应用船舶水动力学理论,建立了有限水深薄船引起水底压力变化的数学模型,编制了船舶水压场预报软件。该软件可根据给定的水深、航速和船型参数,快速计算并直观地显示出水压场曲线。将典型船舶水底压力场的计算结果和实验结果进行了对比,结果发现二者具有较好的一致性,表明该软件具有良好的预报能力。该软件可用于水压引信负压延时组合设计,对于水压引信的设计和船舶自身防护也具有一定的应用价值。

摘要：研讨式案例教学法寓理论于实践,尤其适合于高等军事院校的教学应用,大大提高了学员的思维能力、实践能力以及决策能力.本文以高等军事院校的一堂流体力学课为例,从案例的选取、呈现、讨论、总结等阶段具体介绍研讨式案例教学法在高等军事院校力学课程中的设计、组织和实施过程.经教学实践检验,研讨式案例教学法成效显著.

摘要：舰船水压场的研究是设计新型水压水雷、研制水压扫雷具以及舰船自身防护的依据,具有重要的军事意义。基于船舶水动力学势流理论,建立了计算有限水深舰船水压场的数学模型。采用Hess-Smith方法将面源分布于船体表面,对舰船在有限水深引起的水底压力变化进行了数值计算,并与已有的实验结果进行了比较。进一步分析了舰船水压场的分布特点和水深、船体外形对压力场分布的影响。理论计算与实验结果对比表明:两者之间吻合良好。

摘要：针对流体力学课程中伯努利方程内容的教学设计,分析了伯努利方程演示实验中的常见误解,提供了伯努利方程的不同推导方法,讨论了方程中压强项的物理意义,并将伯努利方程进一步联系拓展,以加深学生的理解认识,建立科学严谨的分析方法。伯努利方程的推导是我们认识该方程最基本的出发点,在运用伯努利方程对演示实验解释时一定要注意伯努利方程的适用条件,且综合考虑流体黏性、卷吸等因素的影响。大多数中文教材和英文教材关于伯努利方程中压强项的物理意义解读不同,由伯努利方程推导过程可知,方程中的压强项具有势能的特性,这一特性仅对流体成立。通过建立伯努利方程与其他知识点的联系,对比了可压缩和不可压缩伯努利方程的形式,加深了学生对伯努利方程的理解认识。

摘要：介绍超空泡流动特性、空化器设计、航行体稳定性的理论建模和实验研究;对超空泡流动进行数学模拟,发展合理的空化模型、湍流模型等,并对该领域的研究方向进行了展望。