摘要：研制了一种新型环保润滑油。该润滑油由表面活性剂、促进剂、纳米粒子、500SN基础油组成,具有极压性能高、抗磨减摩性能好、保护环境、制作简单等特点。其活性剂与促进剂的配方为:(吐温-60∶司本-20∶司本-80=2∶1∶1)∶聚醚=4∶3;纳米粒子配方为:W(Cu)∶W(CaCO3)=1∶1,W(Cu+CaCO3)%=0.6%。

摘要：以纳米碳酸钙粒子作为测量对象,分别采用X射线衍射法(XRD)、透射电子显微镜法(TEM)及原子力显微镜法(AFM)测量其粒径。结果表明:X射线衍射法测量的纳米粒子粒径可能小于纳米粒子实际平均粒径,透射电子显微镜法和原子力显微镜法测量的纳米粒子粒径可能大于纳米粒子实际平均粒径。分析探讨了3种方法的应用领域、测量范围、优缺点等。

摘要：选择了纳米碳酸钙和纳米稀土两种粒子组合物作为润滑油抗磨、极压添加剂,采用透射电子显微镜(TEM)分别检测了其粒径大小,采用四球摩擦磨损试验机测定了含组合纳米粒子的润滑油的摩擦学性能,采用X射线光电子能谱仪分析了磨损钢球表面化学组成。结果表明:含组合纳米粒子的润滑油具有良好的抗磨减摩效果,纳米碳酸钙、纳米稀土组合粒子的最佳的添加量为CaCO3Wt%∶RE Wt%=1∶1,总浓度为0.6%;大小粒子配合协同作用起到有效的抗磨、减摩效果。还探讨了组合纳米粒子润滑油的抗磨减摩机理。

摘要：从环保角度,选择了两种纳米材料作为润滑油抗磨、极压添加剂。介绍了纳米材料的制备,根据亲水亲油平衡值(HLB)选择了合适的表面活性剂,并将其加入到含有单种或两种复合纳米粒子的润滑油中进行表面改性,采用四球摩擦磨损试验机测定含纳米粒子的润滑油的摩擦学性能。结果表明:含纳米粒子的润滑油具有良好的抗磨减摩性能,且含复合纳米粒子的润滑材料的抗磨减摩性能比单种纳米粒子的润滑材料的抗磨减摩性能好。这里还探讨了纳米润滑材料的抗磨减摩机理。

摘要：采用电爆炸法制备了三种粒径的纳米Cu粒子,并用原子力显微镜进行了表征,研究了三种粒径的纳米Cu粒子在润滑油中的摩擦学性能。结果表明:大粒径的纳米Cu粒子在润滑油中有很好的极压性能;小粒径的Cu粒子在润滑油中有很好的抗磨减摩性能。