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关于京九线分期建设的构想
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《铁道运输与经济》1990年 第3期12卷 7-8,30页
作者:庚镇戬 顾心华铁道部第三勘测设计院 
二十世纪九十年代是实现我国发展经济宏 吨。因此,另辟新的通路势在必行。伟目标的关键年代。在此期间,随着治理整顿 关于神府煤炭外运通路,国家计委曾组织和深化改革,国民经济各个领域特别是能源、过多次论证,不仅唐定了建设...
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环渤海地区铁路发展规划设想
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《铁道运输与经济》1994年 第7期16卷 5-7页
作者:庚镇戬 顾心华铁道部第三勘测设计院 
针对铁路网布局和运输能力的薄弱环节,提出对环渤海地区铁路发展规划的设想。主要是“九五”期间及下世纪初的规划和设想。并对改扩建铁路的作用、设计能力、开工、完工年限提出见解。
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大秦铁路的设计特点与体会
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《铁道工程学报》1993年 第2期10卷 66-73页
作者:顾心华铁道部第三勘测设计院 
一、概况八十年代初期,改革开放给我国经济带来了生机,东部沿海地区率先出现经济腾飞的势头。但是,由于产业布局的不平衡,加工业密集地区远离原材料和能源供应地,又因铁路建设严重滞后,铁路运输已成为限制我国国民经济发展的突出薄弱环节。
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南京青奥场馆规划建设及赛后利用问题探析
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《建筑与文化》2016年 第9期 126-128页
作者:崔志 刘伟南京林业大学 
对南京2014年青奥赛后场馆再利用状况的调研中,出现南京部分新建的青奥场馆仍旧处于未完工,停工、闲置的状态,同时部分旧有场馆设施在比赛中及赛后来得到充分的利用,也未对南京的城市发展带来足够的推动,文章借鉴其他城市在奥运场馆规...
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