摘要：流量、压力、温度是液压系统的三个基本物理量。目前液压行业对上述物理量的测量所选用的传感器一般都是单功能的。在对液压系统进行在线测量时,要分别安装流量、压力、温度三个独立的传感器及相应配套的各种测试仪表。这样不仅使得测试系统结构复杂,而且给安装带来许多困难。另外,煤矿井下工作空间极受限制,工人维修、处理事故条件较为艰难。当井下设备液压系统中的某一元件有故障或损坏时,其系统中的流量、压力、温度也都会发生变化。以往只能通过手摸、耳听、眼看的办法。

摘要：分析漳州港当前的货运吞吐量、货物种类等特征,指出当前由于漳州市工业经济整体实力不强、港口集疏运系统建设薄弱等原因,漳州港的发展速度偏缓,也难以推动城市经济的快速发展。漳州港自身条件优越,又面临着国家海西战略和工业强市战略实施、漳厦港区一体化管理的有利契机,发展前景看好。针对现状问题,提出漳州港未来发展的策略,包括港区功能定位、港口合作和疏港系统建设等。

摘要：分析现状珠海港的港区分布、功能业务、货运吞吐量等特征,指出由于珠海自身经济实力不强、珠江东西岸产业差异等原因,珠海港在珠三角港口群中处于落后的位置。在珠三角发展纲要颁布后,珠海定位为区域中心城市,珠海港面临跨越式发展的有利时机。分析珠海港在珠三角港口群中的定位,提出差异化发展策略。结合城市用地发展对各港区功能进行调整,并对珠海港集疏运系统的建设提出优化设想。

摘要：物流配送是物流活动中一个重要的环节,因此有必要对物流配送车辆进行优化调度,合理规划车辆的行驶路线,实现运输成本最小。首先分析传统的遗传算法求解物流配送问题的不足之处,然后针对染色体中某些需求点编号可能重复出现的情况,设计新的染色体结构,并通过基因的混合交叉方法进行基因重组。通过实例可以看出,改进遗传算法的程序通用性更好,能有效提高搜索到最优配送路径的概率。

摘要：文章对 GIS环境下的公交出行信息系统进行了设计 ,研究了基于 GIS的公交网络生成、可视化实时数据等问题。该系统具有良好的应用前景。

摘要：针对城市路网规划建设项目排序工作的重要性和复杂性 ,有必要开发相应的辅助决策程序 .首先选择效益 /费用比模型和阶段滚动法作为程序的理论依据 ,同时针对我国城市交通的现状 ,对效益模型进行了改进 .然后设计了程序流程、模块功能、数据结构 ,特别提出了一种数据冗余度小、动态调整方便的路网数据结构 .最后实现了程序的开发 ,并在苏州城市综合交通规划中得到了应用 ,取得了良好的效果 .

摘要：近年来,无锡市国民经济高速发展,总体水平显著提高。本文从落实国家和省相关政策、提升城市功能、实现城市总体规划发展目标、改善城市投资环境、促进经济和旅游事业发展、优化城市居民交通出行结构、解决城市交通问题、提高城市综合竞争力的等方面进行了综合分析,充分论证了建设无锡市轨道交通1号线的必要性和迫切性。

摘要：我国的城市快速公交系统规划处于探索阶段。天津市快速公交线路网规划通过功能定位分析,确定近期形成以两横、两纵、两环及两条联络线组成的快速路系统为基础的独立系统;采用线网密度匡算法和公交需求量匡算法确定线路网规模;通过客运走廊分析布设线路和进行通道规划。

摘要：通过实地调查,以浙江省湖州市安吉县的一条重要县级公路——刘彭线路为目标,采用春季、夏季和秋季开花型品种花卉对道路主干线绿化带、道路节点花坛、道路沿街、沿线花箱和宅基地区块进行景观花卉配置和栽培造景。调查结果表明,各品种均能正常开花,表现出较好的环境适应性,景观效果良好。刘彭线路景观花卉配置可应用于季节性相对较强的景区和美丽乡村的建设中,并结合针对性的规划设计,可以取得理想的景观效果。