摘要：导流片型旋流器具有体积小、重量轻和效率高等优点,适用于井下以及海上平台等空间有限的场所。该文通过实验和数值模拟研究了导流片型旋流场中流量、油水界面张力、油相含率、油相黏度及油相粒度等因素对于离散相油滴聚并的影响。研究结果表明:随着流量增加,油滴聚并效果先增加后下降,当流量介于14 m^3/h-16 m^3/h之间时,可以使油滴聚并达到最佳的效果;提高油相含率能够增加大油滴的比例,同时也增加了小油滴的数量,因此在进行油水分离时排出的水相中会残留较多的油相;提高入口油相粒度和降低油相黏度,可以促进油滴的聚并;增大油水界面张力可以减小油滴破碎的概率,提高油水分离效率。这些研究结果对于导流片型旋流器的设计能起到一定的指导作用。

摘要：基于GB/T 21360—2018《汽车空调用制冷剂压缩机》和GB/T 5773—2016《容积式制冷剂压缩机性能试验方法》,以及笔者的实践经验,介绍汽车空调压缩机性能试验前期准备、测试流程以及注意事项,指出规范操作能够保证压缩机性能测试过程的可靠性和稳定性。本研究旨在为从事汽车空调压缩机设计、制造、试验工作的人员提供参考。