摘要：在含有多个FACTS控制器的复杂电力系统中,各控制器间往往会存在交互影响,从而导致FACTS控制失稳。以四机两区域的互联电力系统为对象,对含SVC和TCSC的四机两区域电力系统进行了研究。运用基于Gramian的交互分析方法,对系统电气距离和负荷不同情况下FACTS元件之间的交互影响进行了分析,结果表明:随着FACTS控制器间的电气距离减小或系统负荷的增加,SVC和TCSC间的交互影响都更加剧烈,使控制器的动态性能变差,甚至有可能影响到系统的稳定性。通过时域仿真验证了基于Gramian的电力系统FACTS元件交互影响分析方法的正确性。

摘要：军用航空发动机的全寿命管理已经贯穿在发动机的研制、生产和使用阶段,但军用航空发动机的全寿命费用仍然居高不下。从全寿命费用的角度,对军用航空发动机和军用航空再制造发动机的寿命周期、物流流程和全寿命费用构成三个方面进行对比分析,结果表明,利用再制造技术改进后的军用航空发动机可以有效地降低发动机的研制和生产费用,从而大大节省了资金,节约了资源。

摘要：随着高容量、大功率电力电子元器件的进一步发展,将提高FACTS控制器的工作性能及可靠性。FACTS技术也将向中、低压配电网的应用发展,用来提高用户侧电能质量。

摘要：在分析传统无源滤波器设计的基础上,提出了基于分散型投切的优化方案,制作的PFC-2015控制器在原功率因数自动补偿控制器的基础上进行改进,增加了谐波测量功能。检测单元分别检测无功电流和谐波电流送入单片微机中进行识别比较,通过对谐波最大值与电容投入量的计算,选用能过零投切的电子复合开关作为执行元件,控制动作投切相应路数的电容电抗组件,从而使无源滤波器达到最合理的过滤谐波和无功功率补偿效果。

摘要：较详细地叙述了ＷＣＺ－ ２ 型微机自动交换系统的设计思想，阐述了该系统实现的主要功能，突破了电力线载波机中交换系统的单一调度功能，实现了ＤＰ／ＤＴＭＦ信令工作方式、内部交换以及各种中继通信方式。

摘要：针对传统自动导引运输车的行驶路径固定、灵活性较低且定位精度较差难以满足高智能化需求的问题,设计了一种基于无线射频和超声波的室内定位装置.装置采用四个目标超声波传感器和多个定位超声波传感器,通过无线射频同步时间,以三个定位超声波传感器的位置点建立三维定位坐标系计算目标超声波传感器的相对坐标.搭建自动导引运输车室内定位装置,定位环境选取3m×3m×2.5m的区域,并通过实验验证了该装置在简单小空间中实时定位的可行性.

摘要：全球导航卫星系统(GNSS)接收机的设计主要包括捕获、跟踪、解算三个环节,其中,跟踪环节中载波频率和码频率的稳定性直接影响着导航定位性能。为改善动态环境中载波频率和码频率的波动性,提高定位精度,提出一种频率锁定环路(FLL)辅助相位锁定环路(PLL)的GNSS矢量跟踪环路结构。在载波环中,采用二阶FLL辅助三阶PLL的跟踪方法,通过预测载波相位、载波频率、载波频率率,更新载波相位值并反馈到载波NCO,实现载波稳定跟踪;在码环中,将解算环节获取的伪距信息反馈到跟踪环节,实时更新各跟踪通道的码频率,实现码环稳定跟踪。实验结果表明,相较于传统的标量跟踪方法,所提出的FLL辅助PLL的矢量跟踪方法能够在动态环境下输出较小的载波频率和码频率误差,且具有更高的定位精度。相较于其他的环路改进算法,该方法融合了载波改进技术与矢量跟踪技术,且利用真实卫星数据验证了所提方法的定位效果。

摘要：目的建立筛选新型冠状病毒(SARS-CoV-2)RNA依赖性RNA聚合酶(RdRp)蛋白抑制剂的分子对接技术。方法以SARS-CoV-2 RdRp蛋白为靶点,检测RdRp潜在的变构位点;以FTmap在线平台和Maestro软件预测结合位点;以Maestro软件实现高通量分子对接,获得具有潜在抗SARS-CoV-2活性的拟肽化合物。结果与结论通过分子对接筛选得到活性最强的拟肽分子为AR00455,为后期抗SARS-CoV-2药物的设计及研发提供了新路径。