摘要：随着地下结构在我国的广泛应用以及施工所需的模板规模日益增大。从经济、安全方面考虑,模板工程在整个施工过程中会产生较大影响。新型快速施工早拆模架体系通过降低单个施工标段所用模板的总量,增加施工中单个模板循环次数的方式来降低施工过程中模板工程的成本。本文介绍了当前常用的复合模板、早拆模架体系和施工工艺等内容,并结合某城市隧道工程相关实例,对我国早拆模架体系的应用和发展提出展望。

摘要：城市长大隧道已成为我国新一轮基础设施建设的重要拉动力,然而地下工程具有空间狭窄、施工困难、工期较长、施工质量要求高等特点,长条形地下工程明挖法施工进行混凝土结构现浇时,传统的模板已经无法适应其需求。为了满足城市长条形地下工程对模板工程周期和经济性的要求,提出了一种新型复合材料模板。工程案例表明,应用新型复合材料模板施工,工程施工效率显著提高,成型质量更加优越,满足了城市大型地下工程项目对速度、质量的双要求。本文结合义乌商城大道隧道工程项目的实际应用,对新型复合材料模板的实用性和经济性进行探讨。

摘要：本文依托义乌市商城大道城市隧道工程临近基坑双层人行天桥钢结构体系桩基截断实例,基于ABAQUS有限元程序构建三维计算模型,分析研究双层人行天桥钢结构体系截断施工中的受力性能和变形特征,为处理桥隧相交的桩基截断问题提供一定的参考价值。根据数值模拟结果可知,上部结构及桩基的下降位移均小于规范限值。采用数值模拟的研究方法,能较好地对施工过程中的结构体系各项数据进行预测分析,以此保证工程施工过程的安全。

摘要：华东某重大工程项目土方开挖过程中产生大量废弃中风化泥质粉砂岩,其就地堆放会占用大量土地空间,且该类型岩石遇水易崩解,无法直接用于路基填料。为利用现场废弃粉砂岩,本文分别采用水泥和生石灰对其进行改良处理,并作为现场试验路段(长128 m)的路基填料。现场回填完成后通过路面回弹弯沉仪和灌砂法对改良路段弯沉值和压实度进行了测试。结果发现:(1)2种类型改良路段的弯沉值均小于设计值(3.1 mm)且压实度均大于设计值(97%),满足了工程及规范要求;(2)与传统路基填料(宕渣)相比,2种类型改良路基填料的成本降低了50%。

摘要：地下工程施工中常遇到已有城市设施基础阻挡新建工程,需要利用临时支撑体系进行桩基托换,以保障原有城市设施的正常使用和新建地下工程的顺利进行。然而,目前对桩基托换临时支撑体系的受力性能和变形特征研究十分有限。因此,本文依托某城市隧道工程临近基坑钢桁架桥桩基托换实例,基于ABAQUS有限元分析软件,探究分配梁数目、加载位置以及千斤顶不同加载阶段对贝雷梁受力特征和变形规律的影响。研究结果表明:当分配梁数目不少于3根时,贝雷梁的内力和最大变形值均满足规范《装配式桥梁多用途手册》要求;随着分配梁数目的增加贝雷梁变形减小;但当分配梁数目相同时,改变荷载作用位置,贝雷梁的最大变形值差别很小。此外,当分配梁对称布置于贝雷梁上时,在千斤顶的不同加载阶段,贝雷梁各对称点的变形基本相同,因此建议在施工中采用千斤顶及分配梁对称布置的方式,以保证连廊不发生明显变形。研究结果对同类的桩基托换施工架设临时支撑体系的布置形式具有参考价值。

摘要：模架体系在城市大型地下混凝土工程中应用广泛,传统的模架体系拆除速度较慢影响工期速度,为了加快拆模的速度,提高材料周转速率,本文结合地下工程实例"义乌市商城大道雪峰东路-浙医四院段"隧道工程,提出了快速施工的新型早拆模架体系及其施工技术。本文介绍了两种新型早拆模架的施工方案,分别为一次早拆和两次早拆模架,并建立了有限元模型,对比分析了不同模架体系施工阶段的力学性能。研究结果表明:混凝土浇筑13日后,对模架支撑进行部分拆除,模架支撑变形值和混凝土顶板挠度变形值均满足规范要求。其中模架支撑步距为1.2m的模架布置方式最为经济实用。研究结果对同类早拆模架体系工程应用具有参考价值。

摘要：中风化泥质粉砂岩遇水易软化、崩解,造成工程性质不稳定。为合理利用开挖产生的大量中风化泥质粉砂岩进而克服碎石回填路基料来源困难、成本高的不足,本文依托华东某重大工程项目,对开挖区典型中风化泥质粉砂岩的物理力学特性和矿物成分进行了分析,然后采用P.O.32.5硅酸盐水泥对中风化泥质粉砂岩进行改良及配合比方案设计,开展了不同水泥掺量及含水量下中风化泥质粉砂岩水泥改良回填料(简称改良回填料)的无侧限抗压强度和击实试验研究,随后利用高分辨率扫描电镜分析了泥质粉砂岩水泥改良回填料微细观结构。研究结果表明:(1)水泥掺量4%~20%范围内改良回填料的应力-应变曲线呈现出软化特征,改良回填料无侧限抗压强度随硅酸盐水泥掺量的增加而增大,且较原状土有大幅提高;(2)含水量10%~20%范围内改良回填料干密度随含水量的增加呈现出先增加后降低的特征,改良回填料最优含水量随水泥掺量增加而呈现降低的变化规律;(3)改良回填料的微细观结构表明水化反应在土颗粒间形成了胶结骨架,且整体结构会随着龄期增长逐渐增强。