摘要：依据 70年代在青藏高原风火山和清水河试验场进行的爆破试验成果 ,提出了高原冻土地区路堑爆破开挖应遵循快速施工 ,爆破作业要重视保护生态环境 ,以及在恶劣气候条件下确保爆破安全的基本原则。阐述了实现上述原则的主要技术对策是 :①选择确定合理的一次爆破规模 ;努力提高爆破钻孔与成孔效率 ;优化爆破设计参数 ,做到路堑一次爆破成型 ;做好施工组织设计 ,实现不间断高效作业。②严格控制爆破开挖在设计界限内进行 ;努力避免爆破开挖对工点周围生态环境的破坏 ;在施工中采取措施 ,减少冻土的热融。③采用防水抗冻爆破器材 ,提高爆破的准爆率 ;确保高原雷电气象环境下爆破器材的安全 ;

摘要：毫秒延时爆破以其降低爆破振动效应、改善爆破质量得到了广泛的应用,但对毫秒延时爆破地震动强度的计算方法,存在着不同的观点。通过归纳分析毫秒延时爆破地震波的时域特性,对目前几个公式和观点进行了讨论与分析,并提出了用于毫秒延时爆破振动安全设计和评估计算模式的建议。

摘要：介绍武九铁路扩能提速工程南阳河特大桥既有左线桥拆除爆破的施工方案、主要设计原则及技术设计成果。该桥于2004年9、10月间成功爆破,达到安全、高效的总体目标。

摘要：论述了工程爆破技术在开发西部水资源方面可以发挥的积极作用。指出 ,在制定我国工程爆破技术创新的发展战略时 ,应充分考虑开发西部水资源对爆破技术发展的要求。建议加强开发工程爆破新能源 ,发展炸药能量转化过程的精密控制技术 ,提高炸药能量利用率。爆破理论的研究应当围绕长距离引 (调 )水工程、深埋长隧洞快速爆破掘进、提高地下工程爆破质量、定向爆破筑坝、特殊地质条件 (冻土、黄土、冰川 )下的爆破等诸方面开展。针对开发西部水资源中的重大工程 ,重视发展工程爆破施工装备技术 ,特别是研制地下施工、冻土钻孔等特殊施工装备。就西部脆弱的生态环境而言 ,更应重视爆破对环境的影响 ,也就是说 ,要把保护生态环境作为基本原则 ,努力实现无公害爆破。开发西部水资源是一项系统工程 ,建议政府和有关设计、工程单位在开展这项工作时 ,邀请爆破专业人员参与。

摘要：分析了路堑爆破边坡质量控制的几个重要技术要素 ,主要是 :重视不耦合装药结构的作用 ,确保预裂爆破成缝及处理好预裂炮孔与前排药包位置的关系。建议在路基设计规范中 ,进一步强调硬质路堑边坡应采用光面、预裂爆破 ,提高施工单位露天石方施工技术装备水平 ,组织有规模的光面、预裂爆破示范工程 。

摘要：综述了中国铁路在新的发展时期所面临的主要环境保护问题。包括列车运行噪声、电磁干扰、铁路沿线污染带、与城市规划的衔接、山区铁路产生的水土流失等生态环境失调等内容。提出了环境对铁路技术的要求及加强环境保护的具体措施。

摘要：盐市口工行办公楼位于成都市商业中心区,其结构坚固,周围环境特别复杂。文章介绍采用单向双切口折叠倒塌爆破方式拆除闹市区高楼的主要技术措施,可为同类工程的设计、施工提供参考。

摘要：针对西柏坡电厂三期铁路专用线与朔黄铁路并行段路堑拓宽石方爆破工程中出现扩堑岩体厚度仅为5～10m的情况，为实施边坡预裂爆破，通过利文斯顿爆破漏斗理论及爆破对岩石破坏范围的安全论证，提出了采用分台阶、毫秒延时预裂爆破、控制一段起爆最大药量等薄层岩体预裂爆破的设计原则，介绍了该工程所采用的设计方案与主要设计参数以及取得的爆破效果，可供类似工程参考。

摘要：为提高载人航天电子单机可靠性,提出了适用于在轨维修电子单机的维修性设计方法。通过分析电子单机失效模式,确定了修复性维修的在轨维修策略,建立了内部在轨维修单元(Orbital Replaceable Unit,ORU)的选择流程;依据维修性理论,给出了ORU的维修性分配、预计和评价方法,最后对电子单机在轨维修关键技术进行了总结。运用上述方法和技术研制的电子单机在中国某载人航天器上顺利通过了在轨维修试验,可为中国载人航天电子单机的维修性设计提供技术支撑。