摘要：糖尿病是日益严重的全球性公共健康问题。有效控制Ⅰ型及中晚期Ⅱ型糖尿病的关键在于实时的监测血糖浓度并适时的注射胰岛素。因此研制有效的对环境葡萄糖浓度做出响应的智能胰岛素递释系统成为近年来蛋白质递释研究领域的热点。本文主要介绍模拟胰腺分泌胰岛素反馈机制的化学合成闭路胰岛素递释系统。这种仿生系统也被称作"人工胰脏",通常由葡萄糖敏感因子与相应的执行器材料整合而成,可以根据人体内血糖浓度的变化有效调节胰岛素的释放。本文将重点讨论基于葡萄糖氧化酶(GOx),葡萄糖结合蛋白(GBP)及苯硼酸(PBA)的三种不同递释体系的作用机理和最新研究进展。

摘要：级联H桥多电平变换器在中压大功率应用场景需配合使用具有多个二次绕组的移相变压器为每个H桥模块提供独立的直流源,从而存在系统成本较高的问题,对此,提出了一种拓扑优化中压级联多电平变换器及其模型预测控制(MPC)。新型级联多电平变换拓扑每相只需一个独立直流源,故所需二次绕组数量大为减少,同时每相使用中点箝位(NPC)三电平模块,可将整个系统的复杂度和成本降至最低。进一步,建立了新变换器的离散时间域数学模型,并引入了MPC完成了直流侧电容电压和输出电流的多目标控制。利用小功率变换器样机进行了实际测试,实验结果验证了新型级联多电平变换拓扑的优势以及MPC的效果。

摘要：提出一种含有电力弹簧的微电网能量优化模型。考虑电力弹簧作为微电网负荷调节的一种媒介,根据非关键负荷特性建立智能负荷的调节模型。根据风电出力和多种负荷预测曲线,对该能量优化模型进行分析计算;定量分析电力弹簧在计及储能充放电成本、弃风成本、电力弹簧设备折旧成本和负荷调节补贴的微电网能量优化中的作用。算例和仿真结果验证了所提能量优化模型的正确性和有效性。

摘要：针对含多个分布式电源的微电网协调控制问题,根据电源特性的不同分别进行了控制器设计。运用多智能体技术将集中控制和分散控制有效结合起来,保证微电网在孤岛运行和联网运行模式之间切换时系统稳定运行,基于多智能体技术的能量管理系统对分布式电源的输出进行优化分配。电压/频率控制采用一个与配电网频率同步的正弦信号作为参考电压,控制结构简单且响应速度快,在确保系统的稳定的同时使得微电网频率与配电网维持同步,降低了重新并网的难度。通过PSCAD软件对微电网在不同运行模式下的分布式电源输出和负载变化进行仿真,对结果的分析表明提出的控制结构是正确有效的。

摘要：设计一种PE格式恶意软件混淆对抗样本生成模型。利用深度强化学习算法,实现对恶意软件的自动混淆。通过加入历史帧和LSTM神经网络结构的方法使深度强化学习模型具有记忆性。对比实验表明,该恶意软件变种在基于机器学习的检测模型上的逃逸率高于现有研究,在由918个PE格式恶意软件组成的测试集上达到39.54%的逃逸率。

摘要：长期以来,发电机装配工艺都是基于二维图纸进行规划和设计的,其零部件的装配关系和装配顺序都依赖于工艺人员的个人经验,无事前预验证手段。将基于模型定义的三维工艺仿真技术用于发电机装配,可有效提高工艺质量,降低加工成本,缩短开发周期。

摘要：草木染普及于秦汉时期,一路发展至今。但受到现代化学染料的冲击,市场份额急剧降低,于是人们对其的了解少之又少。充分利用短视频平台用户多、传播快的特点,将草木染在充分满足人们个性化需求的同时又兼顾环保和健康的特点宣传出去,让更多人感受传统技艺的魅力,增加受众人群,为传统艺术打开市场,继承和发扬中国传统文化。

摘要：[目的]轨道交通信号电源系统采用双母线双不间断电源的架构,虽提高了系统冗余度,却无法实际降低元件的故障率。为了提高轨道交通信号系统的安全性和可靠性,有必要研究一套轨道交通信号电源的智能健康管理系统。实现对信号系统电源及设备的实时监控、故障诊断与预测性维护。[方法]详细阐述了轨道交通信号电源智能健康管理系统的设计需求、架构、模块组成及模块功能。该系统以信号电源系统或设备的运行状态实时监测为基础,根据信号电源的结构与工作原理,构建精确的仿真模型和寿命预测模型,通过数据采集、健康状态分析、故障诊断和故障预测等功能,实现对信号电源全寿命周期的健康管理。[结果及结论]轨道交通信号电源智能健康管理系统基于大数据处理与挖掘,采用AHP(层次分析)法及仿真模型,能够实现对信号电源全寿命周期的智能化健康管理,有助于提高信号电源的可靠性与安全性,降低维护成本。

摘要：随着西方世界女性社会地位的普遍上升,以及女性思想意识的觉醒,电影作为一种具有普世观照的艺术形式,对女性形象的描摹越发细致,对女性自身故事的叙述急剧增加。美国影片《助理》利用细节的连缀与表意特征,真实还原了女性在性别、职位、家庭中的本我地位,从男性视角下的“他者”言说,到女性主人公的自我叙述与身份回归。文章通过对美国女性主义电影发展史的回溯,剖析电影《助理》中细节的叙事功能与内涵表征。

摘要：通过状态空间微分方程建立了半车主动悬架数学模型,以包含随机脉冲的白噪声来描述路面不平度,范数约束系统多目标性能输出,广义H_2范数约束系统时域硬约束。基于线性矩阵不等式求解Riccati方程,建立最优状态反馈控制器以保证系统的Lyapunov稳定性与动态性能。基于Simulink对传统PID控制器与H_2控制器进行仿真。结论表明,设计的H_2控制器相比传统汽车控制器有更优的扰动抑制与鲁棒性。