摘要：一、引言60年代以来,运输船舶已广泛采用球首线型。球首设计的有效性对船舶的功率性能是至关重要的。与无球首船舶相比,设计优秀的球首可降低约30%的剩余阻力,或10%的总阻力,或10—15%的推进功率。球首减阻的原理本质上是球首减小了水线进角。

摘要：２１０００ｔ多用途船是上海远洋公司在南美洲航线上的定期班船，根据航程、船只数量、航班期的综合分析，要求船舶在主机输出功率７２３９．７５ｋＷ，含有１５％海上功率储备时，航速达到１６．５ｋｎ。为达到船东提出的先进航速指标，进行多次球首设计及尾部前置导管舵球的优化试验。介绍其设计思想及试验结果。

摘要：本文研究了市售的、广泛被用于科研、工业、医疗卫生和家用电器的国产和进口的红外线灯泡，波长范围为０．３５～０．８５μｍ和１．７２～１６．７μｍ（５８００～６００ｃｍ－１）处的光谱辐射特性，并作了了比较。为它们的应用、改进设计和制造工艺、提高质量和性能，提供了理论上和实验上的依据。