摘要：针对直升机舱内500 Hz以下的低频噪声控制难题,在原有直升机舱壁结构基础上引入声学超材料设计范式,提出一类低频多带隙声学超材料结构。该声学超材料结构单元内部包含4个悬臂梁式共振结构,在各个共振结构的谐振频率处能够打开局域共振完整带隙。首先,建立声学超材料结构单元的有限元动力学模型,算例分析其能带结构特性并揭示多带隙形成机理。其次,开展声学超材料样件安装于小尺寸均匀平直板前后的法向入射传声损失试验与锤击激励振声试验,发现实测的隔声提高区和传递函数幅值衰减区均符合理论预测的带隙频率范围,从而验证了理论模型的正确性。最后,在混响室-全消声室测试环境中开展声学超材料样件附加于大尺寸曲面加筋壁板前后的扩散场入射传声损失试验与激振器激励振声试验,证明即便应用于复杂结构壁板,声学超材料的带隙频段仍然显示出很高的潜力来改善隔声性能和振声行为。研究工作旨在为采用轻薄声学超材料降低直升机舱内噪声提供思路和方法。

摘要：针对复杂网络环境中,基于传统PBFT共识算法的物联网系统存在恶意伪装设备和共识响应延迟高的问题,提出一种基于位置和时间的可信双层PBFT共识机制(credible-location-and-time-based Byzantine fault tolerant algorithm, CBFT)。根据边缘服务器的位置信息对设备进行分组,使用GeoHash(geographical hash, GeoHash)协议创建设备的位置定时器,根据定时器的可信时间遴选出诚信设备;基于边缘服务器的信用值生成两层网络,并行开展共识,分解共识任务;引入基于Token的信用评价机制,激励边缘服务器规范共识行为。实验结果表明,改进的共识机制能够有效筛选出恶意设备,降低共识耗时并提高系统吞吐量。

摘要：针对大涵道比涡扇发动机低频风扇噪声的宽频降噪需求,开展可吸收低频宽带噪声的声衬结构研究,并加工样件进行声学性能验证。该声衬由不同尺寸的带延长颈亥姆霍兹共振器组成,通过耦合不同参数的共振器引入多个共振峰,实现共振频率的拓宽。首先,根据传递矩阵理论建立带有延长颈的亥姆霍兹共振器的表面声阻抗模型,在此基础上,建立不同共振器耦合后的非均匀声衬吸声性能预测模型。然后,以该模型为基础,将宽频噪声的平均吸声系数作为目标函数,利用粒子群算法对共振器的参数进行反演,寻找针对该频段噪声的共振器最优参数。最后,加工制作950Hz的传统声衬和800Hz~1kHz的宽带声衬样件,通过阻抗管试验对比两者的吸声性能。结果表明,宽带声衬的测试结果与预测结果在整体吸声趋势上保持一致,证实了预测模型的有效性和优化结果的准确性,比较吸声系数大于0.8的带宽,传统声衬为100Hz,宽带声衬为230Hz,宽带声衬的吸声频带拓宽113%。

摘要：以大运河杭钢工业旧址综合保护项目为例,阐述BIM技术在大型工业旧址综合保护项目施工过程中的重要作用。通过运用三维图纸审查、三维场地布置、三维技术交底、三维模拟预演等BIM技术手段,验证施工方案的可行性,进而辅助总包单位实现精细化管理。此外,在钢结构、幕墙等专业领域,通过BIM技术的深化设计,解决埋件碰撞问题,有效降低了既有结构拆除改造的难度,避免了新建结构构件与既有建筑之间的冲突,减少了工程返工现象,从而全面提升了项目施工的整体效益。

摘要：外荷载引起的混凝土损伤加速了混凝土的碳化进程,引入孔隙率和损伤变量修正了介质传输方程的扩散系数,发展了Papadakis的经典碳化模型,构建了特定外界环境下以孔隙率和损伤度为自变量的混凝土碳化模型。建立了可反映混凝土细观结构特征的随机骨料模型,基于有限元法模拟了CO_(2)在混凝土中的传输—反应过程,探究了外荷载和湿热环境共同作用下混凝土中介质浓度及孔隙率的变化规律、碳化发展和损伤演化过程。研究结果表明,外荷载的作用增加了混凝土的碳化深度及其非均匀性。研究成果揭示了荷载作用下混凝土的加速碳化机制,可为混凝土耐久性设计和寿命预测提供参考。

摘要：随着国家高质量发展的步伐不断加快,NQI一站式服务站建设被提上日程。本文从NQI服务站着手,基于5GAP理论,研究NQI服务站相关标准中质量评价模型的建立过程,以期构建较为科学合理的质量评价方式,推进NQI服务站建设的可持续发展。

摘要：针对国内桥梁抗震挡块大都因采用混凝土材料且缺乏规范指导而导致脆断成为常见震害,基于蜂窝结构面内压缩耗能的特点并结合“保险丝”理念,设计出一种新型蜂窝芯型抗震挡块。通过有限元软件对蜂窝芯型挡块进行数值模拟分析,结合挡块力-位移曲线图,发现挡块的承载力强,强度曲线清晰。结果表明:与常规混凝土挡块的脆断破坏相比,蜂窝芯型挡块的延性变形能力可以保证主梁位移不会突然加大且能保持足够的刚度;随着位移的增加,蜂窝芯型挡块强度呈现先上升后下降的趋势,耗能能力强;蜂窝芯型挡块的结构形式简单,传力路径明确,震后修复便利,可以在实际工程中推广应用。

摘要：为了进一步提升SSD算法的性能,解决SSD算法在进行多尺度预测时特征图信息不平衡和小目标识别难的问题,设计了即插即用的模块,充分融合不同尺度特征图包含的信息并建模特征图内的重要性关系,来增强特征图的表示能力。首先,设计了一种新颖的特征融合方法来解决跨尺度特征融合存在的信息差异问题。其次,根据池化金字塔的思想设计了一种深度特征提取模块来提取不同感受野的信息,从而提高模型对不同尺寸目标的检测能力。最后,为了进一步优化特征图,突出特征图对当前任务有效的信息,并建立全局像素点之间的长距离关系和各通道之间的重要性关系,提出了一种轻量级的注意力模块。通过上述机制,修改了SSD模型的架构,有效地提升了SSD算法的检测精度和鲁棒性。在PASCALVOC数据集上设计了丰富的实验,验证了所提方法的有效性。在PASCALVOC2007测试集上该方法比SSD算法提高了2.9个百分点的平均精确度(mAP),同时还保留了实时检测的能力。

摘要：本文反思了当代中国语境下艺术与设计之间的复杂关系,特别是在特定场域艺术中的表现。本文通过两个具体项目的案例研究,探讨了在中国当代艺术实践中,架上绘画与平面设计、雕塑与建筑、新媒体艺术与广告等职业艺术教育中形成的一些传统对立是如何被侵蚀的。这不仅关系到产品的形式和质量("艺术"与"工艺"或"应用"),还关系到高与低、作为天职与工具主义的专业、艺术与商业及其更广泛的社会和文化确认之间的关系。

摘要：随着中国社会、经济的发展,城镇化进程不断加快,城市建设进程也在不断加快,随着大批的楼房拔地而起,建筑物的安全性、抗震性也成为建筑企业重点关注的方向之一,框架-剪力墙结构也在越来越多的各种建筑物结构选型中出现,因此,对框架-剪力墙结构的抗震性能的研究对整个城市建设及安全性有着重大意义。论文先对框架-剪力墙结构的情况以及针对抗震层面的相关优势进行了研究;接着对框架-剪力墙在抗震方面涉及到的性能因素进行了分析。最终确定了在地震中框架-剪力墙保持抗震的部分最佳参数,为以后楼房的建设设计提供了一定的建议性意见。