摘要：文章基于南通世纪大道改造提升工程的设计实践,对步行铺装相关要素进行解构与分析,以提高行人的出行安全性、舒适度和道路的美观度为目标,分别从基础措施(铺装强度、平整度和盲道合理性)和拓展措施(模块化设计、模数化设计)探析南通世纪大道步道铺装精细化设计,研究成果可为城市街道精细化建设提供一定的参考。

摘要：现代化在解放生产力、极大丰富物质世界的同时,也有一定的负面效应:建筑风格和城市面貌千篇一律,呈现出单一、贫乏和缺乏特色,其中市政公用建筑问题尤为突出。景观天桥作为一种兼具景观和交通性的市政公用建筑,建设在相应的地域、地区、地方、城镇和地段,从某种意义上讲,地域性也是天桥的属性。通过工程实例探讨景观天桥的地域性设计,兼顾现代性的同时,结合当地历史文化、风土人情和审美情趣等社会条件及地形地貌等自然条件。

摘要：基础设施在显著改变当今城市肌理、地形及周边环境,而配合基础设施空间设计的全面而成熟的理念与方式仍然缺少,相关项目同质化问题严重,忽略其在城市文化、居民生活和生态环境等方面的功能。通过景观都市主义跨学科、跨领域的理论,以南昌朝阳大桥东岸立交景观的实际工程为例,探究城市立交与周边环境、使用者精神相契合的适应性设计方法。印证景观作为城市建设相关专业的媒介和载体,与城市立交在内的灰色基础设施与生态廊道、绿色通道、公园绿地等绿色基础设施有机整合,形成独特的、有地域特色的景观化基础设施。

摘要：目前,我国正处在城市更新的建设阶段,街道景观扮演着越来越重要的角色;街道公共座椅是其中较为常见的公共设施。随着社会的进步和生活水平的不断提高,现状街道公共座椅已显现出较多不足,例如:部分街道座椅空缺,缺乏系统性,设置不合理,忽视环境协调性,对人性化需求不足,管理维护不利等。以宁波市中山路综合整治项目景观绿化提升工程中的公共座椅设计为例,发掘公共座椅构成要素在城市街道公共空间中的景观营造作用,使其更好地为整体环境服务,提供相对丰富、有一定自由选择范围的空间环境。

摘要：乡村的地域特征、村民的生活习惯与城市既有区别又有联系,同时乡村振兴正如火如荼开展,未来将有大量的城市居民在假期涌入乡村,乡村公共空间的风貌及功能如何定位是首要问题;另一方面,目前乡村的经济相对落后,乡村建设项目的投资、施工管理和工艺水平往往跟城市建设项目相去甚远,这就对设计师提出了更高的要求:苛刻的条件下如何营造趣味?本文简要介绍上海崇明团结村公共空间营造的项目背景以及设计师所面临的诸多实际问题,详细讲述针对该村公共空间特征的营造思考、方法和过程中的故事,最后反思此次乡村公共空间营造中发现的问题,以期为今后的乡村建设实践提供规避偏差的参考。

摘要：在党的十九大报告中提出"实施健康中国战略"的新时代背景下,本文主要通过海口湾畅通工程(二期)滨海景观的设计实践,从个体的身心健康、群体的社会健康两个层级出发,探究各种自然、社会和人文等因素影响下滨海景观营造的途径:1)整体结构(自上而下):滨海景观需要提供健身、游憩、休闲的功能,提高其可达性,并营造让人身心愉悦的空间序列;2)个体体验(自下而上):从人的视觉感知、空间体验以及情境与联想三方面相关的设计细节入手,提升滨海景观品质;3)内生机制(由外而内):通过自然、社会、人文等要素有机复合,形成具有自我适应能力的内生发展机制,从而达到促进滨海区域活力和整个社会有序、健康发展的目的。本研究成果可为健康景观理论的发展提供一定实证,并为相关滨海景观实践提供参考。

摘要：现代有轨电车的发展,不仅强化了公交优先的街道空间,而且创造了一种促进城市更新、重塑城市街道空间景观的可能性。然而,在国内有轨电车的应用中也发现了一些问题,研究现代有轨电车与街道线性开放空间整合,有助于消解现代有轨电车对街道带来的负面效应,促进其在我国的健康发展。