摘要：提出了一种可调节腰部摆动角度的牵引床,基于人体工程学原理,对该牵引床进行总体结构、功能方案的设计;通过对比不同摆动机构的结构特点,进行腰部摆动模块的结构设计与分析,设计出以摆动导杆机构为核心的腰部摆动牵引模块。利用SolidWorks进行整体的三维建模,并对摆动机构建立相对应的数学模型,借助MATLAB进行了理论计算分析。

摘要：梯度加筋板结构以其优异性能广泛应用于航空航天、汽车和交通等领域。针对梯度板的渐变结构导致均匀化及两尺度优化设计计算量过大及效率过低的问题,本文采用机器学习方法搭建以微结构变形参数为输入、等效刚度系数为输出的人工神经网络,实现等效刚度的高效预测。在优化过程中,本文引入表征单胞变形的单元设计变量,实现梯度板局部变形的显式控制,并引入映射函数节点设计变量,保证优化过程中单胞的局部变形与映射函数一致,方便两尺度优化结果解耦。数值算例验证了本文方法的有效性和正确性。

摘要：为提高可分离式护理床椅的舒适性与稳定性,设计了一种新型单自由度八杆起背机构。首先,结合人机工程学,以背部滑移量及滑移速度为参数,验证了腰背结合型背板相比传统单板型背板的起背运动更加符合舒适性的要求;其次,建立起背机构的运动学模型,并基于Adams软件对机构进行参数化建模,分析了各部件对起背过程中背板最大角加速度变化的灵敏度,以背板角加速度最大值最小为目标对机构关键尺寸进行了优化;然后,根据优化结果,应用SolidWorks建立机构的三维模型,并使用Adams与Workbench联合仿真,验证了机构的强度合理性;最后,制作实物样机,验证了机构的可行性。

摘要：在共生思维视野下,城市公园发展有三种状况。第一,城市公园随着人类对其功能需求的变化在空间上开放,进而促进城市绿地系统与公园体系建设共生发展。第二,在各种设计思潮的影响下,现代城市公园又形成了多样的设计风格,城市公园设计更加注重生态性、艺术性和文脉性。第三,自然环境与城市共生,人类对于城市公园发展的生态环境、科学、艺术、人文共同的未来社会价值追求更加凸显。在快速发展的时代,人类还在追寻一种可持续发展的城市公园建设模式。

摘要：中国古典园林是中国历史进程中一颗璀璨的明珠,而在这颗明珠中,最受人瞩目的便是其中的“意境”构成。简单来说,意境即视觉表达了园林的色、形、布局,体现园林设计中虚实相生的意境;触觉的营造能够使人们直接地感知环境,改造环境;听觉、嗅觉、味觉的复合感受带给观者更进一步的感受。这种感受都是中国古典文化中的诗情画意所形成的,带给人们感受自然、欣赏自然等不同的心理暗示,只有深刻体会园林设计中的意境,才能够引起心理的共鸣。

摘要：为揭示点阵材料在航空航天工程中的应用潜力,对承受面内压缩载荷点阵夹芯板的力学行为进行了研究。基于夹芯板整体欧拉失稳、剪切失稳、格间局部失稳、跨格局部失稳和应力破坏多种理论失效模式,引入面板厚度、厚度方向的点阵层数、点阵杆件长度、截面尺寸、倾斜度、胞元长细比等优化变量,推导了点阵夹芯板的最小质量优化设计方法。同时利用激光选取熔融(SLM)增材制造工艺生产了点阵夹芯板试验件。随后,采用有限元方法对试验结果进行了仿真分析,两者误差在10%以内,证实了数值方法的准确性。最终对初始设计和优化设计方案进行了数值分析,发现优化方案在保持相同承载力的条件下,实现结构减重16.6%,验证了优化设计方法的有效性。同时,试验与仿真的一致性有力地证明了增材制造工艺在点阵夹芯结构制造方面的可行性。

摘要：增材制造工艺的出现使得轴向变截面点阵结构设计成为可能,变截面点阵的刚度、强度和稳定性等力学行为研究具有重要的工程意义.假定杆件横截面沿轴向呈双曲线或椭圆型变化,积分推导变截面对于杆件刚度产生的影响,在平衡方程中进行参数变换,推导出变截面对于杆件失稳特征值的解析解.通过对比发现,双曲线截面杆件在刚度、稳定性方面较等截面杆并无优势.但当参数ξ=0.906时,椭圆型截面变化设计可使杆件失稳特征值提高31.8%.最终,将椭圆型截面杆件应用于实际的金字塔、Kagome点阵设计,并引入了特征值算法和弧长法以证实解析解的正确性.弧长法用于计算含几何缺陷的点阵胞元后屈曲行为.解析解、特征值算法与弧长法（缺陷0.01mm）均表明,与等截面杆件相比,椭圆型截面杆分别可以提高承载能力31.5%、31.4%和29.0%.Kagome点阵可以得到相同结果.此外,当缺陷增加到0.1mm时,杆件的弯曲会使得胞元承载能力降低,但椭圆型截面杆的优势仍然存在.研究结果可以为高性能变截面点阵的设计提供理论基础.

摘要：复合材料管件在使用时需与接头粘接,粘接的强度常常决定了整个管件的承载能力。本文首先用有限元方法分析了记忆合金箍环对复合材料圆管接头承拉能力的影响,再通过两组轴拉静力试验测试了记忆合金箍环对复合材料圆管拉伸强度的影响程度。试验结果表明记忆合金箍环能提高复合材料圆管接头拉伸强度10.1%,能较好地提高连接性能,这与有限元分析结果相符,分析及试验结果对复合材料管件设计改进有指导作用。

摘要：层出不穷的重大司法案件,为中国社会舆论提供了源源不竭的关注动力。舆论和司法关系的研究由来已久,从研究特征主体的角度看,大体存在两种思路：一种是＂个案演绎型研究＂,通过深入剖析诸如药家鑫案、彭宇案、邓玉娇案等重大司法个案,探讨舆论和司法的协调共处机理。另一种是＂趋势直觉型研究＂,即按照一定的标准,将各种类型的司法个案并联分析,探讨宏观性、阶段性、趋势性的特征。本文采取后一种研究方法和思路,综合运用描述统计、交叉分析等方法,分析2003—2014年这12年间被中国社会舆论高度关注的146起重大司法案件的基本特征以及舆论传播的效果,归纳其基本特征,探寻在中国社会大环境下舆论和司法的动态平衡和良性互动之路。

摘要：针对中国高速列车运营时速已接近380km/h,高速列车技术已完成消化吸收并进入国产原创阶段的状况,综述高速铁路设计中CAE分析技术的应用、高速列车计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)分析的3大任务以及高速列车空气动力学CAE分析技术的方向等,总结CAE在高速列车气动分析方面的任务和方向.阐明CAE分析已成为新一代高速列车设计和结构分析的核心技术,空气动力学CAE分析技术则占据设计分析的核心地位.