限定检索结果

检索条件"作者=顿贺"
19 条 记 录,以下是1-10 订阅
视图:
排序:
中国古代船舶的造型艺术
收藏 引用
《船舶设计技术交流》2004年 第2期 15-33页
作者:顿贺 程雯慧武汉理工大学 
任何工具器物,在满足使用功能的同时,从来都注意与造型艺术紧密的结合起来,做到好用又好看。船舶·这一古老而又现代、至今仍不可少的工具也不例外。至少有近1万年历史的中国古代船舶,更是独具魅力。以其独特的造型美-而成为舟...
来源:详细信息评论
中国古代船舶的彩绘、装饰与审美艺术
收藏 引用
《武汉船舶职业技术学院学报》2004年 第2期3卷 49-51,65页
作者:顿贺 程雯慧武汉理工大学湖北武汉430063 
本文从中国古代船舶的彩绘、装饰幡帜的配备、兵器的配置等多个角度对中国古代船舶的审美艺术进行了初步探讨 ,提出了独特的见解。
来源:详细信息评论
中国古代龙舟的历史演变
收藏 引用
《武汉理工大学学报(社会科学版)》2002年 第5期15卷 507-510页
作者:程雯慧 顿贺武汉理工大学艺术与设计学院湖北武汉430063 武汉理工大学交通学院湖北武汉430063 
龙舟是我国已有几千年的历史 ,其独特的造型在中国船舶发展史中占有一席之地。本文旨在探讨龙舟演变发展的历史 ,整理发掘中华民族传统的优秀文化遗产 ,做到古为今用 ,为发展现代社会经济和旅游业服务。
来源:详细信息评论
中国古代造船业对世界的贡献与影响(上)
收藏 引用
《船舶设计技术交流》2003年 第4期 24-29页
作者:顿贺武汉理工大学交通学院 武汉430063 
中国的独木舟出现可能与西方同期,风帆出现比埃及晚。但是一经问世,技术上先进程度却是惊人的,特别是公元前后到十五世纪,许多发明创造更是举世瞩目。这些发明和创造。不但丰富和发展了自己。而且使世界各国受益非浅,极大地促进了...
来源:详细信息评论
中国古代造船业对世界的贡献与影响(下)
收藏 引用
《船舶设计技术交流》2004年 第1期 12-27页
作者:顿贺武汉理工大学交通学院武汉430063 
中国的独木舟出现可能与西方同期,风帆出现比埃及晚,但是一经问世,技术上先进程度却是惊人的,特别是公元前后到十五世纪,许多发明创造更是举世瞩目。这些发明和创造。不但丰富和发展了自己,而且使世界各国受益非浅,极大地促进了...
来源:详细信息评论
中国古代水战中隐形作战的船舶和兵器
收藏 引用
《武汉船舶职业技术学院学报》2004年 第3期3卷 45-47页
作者:顿贺武汉理工大学交通学院湖北武汉430063 
本文以历史文献为基础 ,介绍了中国古代水战中出现的部分船舶以及武器装备的隐形设计 。
来源:详细信息评论
和平友好的使者——纪念郑和下西洋600周年
收藏 引用
《船舶设计技术交流》2004年 第3期 27-30页
作者:顿贺 秀媛武汉理工大学交通学院武汉430063 长江船舶设计院武汉430062 
2005年将迎来明代郑和七下西洋600周年,历时28年的大航海活动促进了国家之间友好交往,促进了生产力和科学技术的发展,其丰功伟绩举世瞩目,本文以文献为依据,说明郑和不但是世界诸航海家的先躯,而且是和平友好的使者。
来源:详细信息评论
话说中国古代船舶下水
收藏 引用
《武汉船舶职业技术学院学报》2012年 第3期11卷 20-23页
作者:顿贺 秀媛武汉理工大学湖北武汉430062 武汉长江船舶设计研究院湖北武汉430062 
依据文献和文物资料,主要介绍了中国古代船舶下水方式、方法或原理。
来源:详细信息评论
宋代23轮车轮战船复原研究报告
收藏 引用
《船舶设计技术交流》2003年 第3期 28-33页
作者:顿贺 席龙飞武汉理工大学交通学院 中国武汉430063 
本文对中国发明的车轮舟以及由桨发展成轮桨的船舶推进技术,运用桨轮船的实践,宋代23轮车轮战船的复原作了深入的研究.可供研究船史的专家们参考。
来源:详细信息评论
中国古代造船理论综述
收藏 引用
《武汉船舶职业技术学院学报》2012年 第2期11卷 21-24页
作者:顿贺 秀媛武汉理工大学湖北武汉430063 武汉长江船舶设计研究院湖北武汉430062 
在古代中国曾经是先进的造船与航海大国。舟船文化是中华优秀的传统文化重要的组成部分。古代先进的船舶建造技术,在长期的实践和发展中,也必然孕育出造船理论。本文仅以历史文献为依据,进行了一定的论述。
来源:详细信息评论
聚类工具 回到顶部