摘要：作者采用激光双曝光全息干涉技术,在E150单缸柴油机的测温模拟缸头上,测取了不同曲轴转角下缸内的温度分布。本文介绍了测温模拟缸头的设计及双曝光全息干涉法测取缸内压缩温度场的基本原理,定量地描述了柴油机压缩过程中缸内温度分布及其变化历程。

摘要：本文对全息术记录雾场粒子分布的理论进行了较详尽的讨论，推导了部分计算公式，提高了其实际应用的预测能力。针对难题之一的大景深喷雾粒子的测量景深问题，提出了一种有效的解决方法──分层全息记录法。详细讨论了光路的设计问题，提出了球面波记录，平面波再现的最佳方案，从理论上提高了全息术的应用水平。

摘要：为了对柴油机大型喷嘴三维喷束的浓度与温度分布进行测量，本文设计和研制了一套测量与实验系统，并通过选模技术改善了激光光质，从而保证实验顺利进行。利用激光干涉层析术首次对瞬变喷束两油束交叉区的三维浓度与温度分布进行了实际测量，得到较积极的结论。

摘要：介绍了单缸增压风冷模拟试验台设计调试过程和气缸盖温度测量方法。采用陶瓷钢壳隔热排气道气缸盖，增大供油量后，发动机功率从29．4kW提高至33．1kW，其燃油消耗率、排气烟度有所下降，但排气温度约升高20℃。在相同工况下，隔热排气道内表面温度上升45℃，但气缸盖外表面温度下降25℃。

摘要：为解决长途旅游车的余热空调问题，本文研究了内燃机排气─—固体吸附制冷系统，探讨了制冷系统中发生器的结构设计，并做了制冷实验。其结果为：在分子筛填充床内用筛网围出水蒸汽通道，可有效地减少加热再生过程与吸附制冷过程的时间差，加快制冷速度，从而可提高余热制冷系统的能量利用率。

摘要：γ射线扫描是一项用于工艺设备过程故障检测诊断的新技术。利用该项技术协助某催化裂化装置解决了反再系统催化剂流化失常、外旋催化剂跑损严重等问题 。

摘要：对中国石化股份有限公司长岭分公司铂重整炉701烟气露点腐蚀原因及存在的问题进行了分析,针对当前实际负荷与设计负荷相差较大的现状,通过实施优化设计将原热管总数由原设计的443支减为139支,同时采取在线露点监测及合理控制排烟温度等措施,使露点腐蚀得到了有效控制。改造后,每小时可多回收热能924464kJ,相当于每年节省燃料费用26.5万元。