摘要：采用设置滑移垫板的方法可以解决海洋模块钻机滑轨损伤问题,垫板的安装及更换需要对钻机结构进行顶升工况计算,本文建立了钻机结构整体分析模型,通过整体计算提出了顶升工况结构计算方法,具有一定的指导意义。

摘要：针对某套管制造企业生产管理时效性差,生产数据不准确现象,定制开发MES,对产品制造各业务流程进行模块化设计,实现计划管理、作业管理、质量管理等业务信息化,达到精益化生产管理目标。

摘要：针对锤击式隔水套管在设计过程中验证设计可靠性难度较大问题,本文根据锤击隔水套管的使用工况以及锤击式隔水套管在打桩下入过程中需要验证的数据,制订锤击性能试验方案,验证锤击式隔水套管抗锤击性能。该试验方案对锤击式隔水套管进行锤击性能试验,模拟海上作业工况,检测隔水套管管体以及接头在实际打桩作业过程中的可靠性,同时测试隔水套管接头连接的可靠性以及替打接头设计的合理性。

摘要：目前,中海油仅在渤海海域油田就配置有ALLIISON 700系列液力自动变速箱40余台,主要用于钻井与修井等平台驱动泥浆泵、绞车等泵类载荷,不能满足海上油田泵类载荷的需要,急需将其扩展为手动挡模式。在研究700型变速箱液力控制系统构造和原理的基础上,提出将ALLIISON 700系列液力自动变速箱改造成手动换挡方式的设计方案,并进行液力控制系统改造设计,通过改造变速箱液力控制阀件的控制模式,实现了手动换挡功能,满足海上油田泵类载荷驱动的需要,对海上油田开发降本增效发挥了显著的作用。

摘要：针对交通基础设施点位监测数据来源多样、结构各异、协议不一的特点,分析具体接入需求,提出一种基于Netty架构的交通基础设施监测点位数据接入虚拟网关。阐述网关接入监测点位的配置方法及集群分配策略,定义超文本传输协议(HTTP)、传输控制协议(TCP)、用户数据报协议(UDP)下的数据传输格式,设计一种数据传输消息的编码和校验机制。在真实监测数据样本增强的基础上,利用分布式消息模拟工具对虚拟网关性能进行测试,结果表明,该虚拟网关实现了多点位多协议的交通基础设施监测数据统一接入,每亿条数据接入时间、存储时间分别达到8.14 s和9.75 s,平均数据溯源时间为2.96 s,具有亿级规模点位监测数据的接入能力,可为交通基础设施数字化监测的研究和应用提供理论支撑。

摘要：本文主要阐述了抄表工防护服的设计过程,主要是通过对抄表工日常工作实际和需求,对本防护服各部分材质和功能进行详细说明,确保防护服达到防护效果的可行性方法。并通过研制生产出一种适用于抄表工户外作业时防护专用防护工作服整体装备。