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管棚-大断面箱涵暗顶技术在下穿公路工程中的应用及分析
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《土木工程学报》2008年 第4期41卷 106-111页
作者:饶为国郑州市公路管理局 
某宽断面公路与公路交叉工程,为在施工期间不中断既有干线公路的正常通行,采用管棚支护下的大断面箱涵暗顶法进行无损下穿,规模大、技术难度高。介绍了管棚、箱涵及其配套设施的设计与制作情况;重点分析说明了"吃土顶进、泥浆润滑&...
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软土路基控制工后沉降的疏桩设计法及其应用
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《工程勘察》2006年 第8期34卷 35-38页
作者:饶为国郑州市公路管理局郑州450015 
高等级道路和铁路的工后沉降一直是理论界和工程界关心与研究的难点问题。本文以控制道路的工后沉降为主要目标,基于"桩-网"复合地基原理,把源于建筑地基的"按沉降控制设计"和"疏桩"观点,推广到软土路基...
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丘陵区修建高等级道路的几种路基处理措施
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《工程勘察》1997年 第3期 22-24页
作者:饶为国海口市城市建设局海口570105 
根据丘陵地带的地质特点,以海口市主干道─—工业大道为工程实例,对山区路基的设计特别是施工问题,详述了几种处理措施。
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北京地区不同类型土壤弥散试验
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《北京工业大学学报》2010年 第10期36卷 1376-1380页
作者:张志红 孙保卫 饶为国北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室北京100124 北京市勘察设计研究院有限公司北京100038 广西经济管理干部学院南宁530007 
以北京地区不同类型的土壤——黏土、重粉质黏土、粉质黏土、黏质粉土和砂土为研究对象,通过室内土柱水动力弥散试验,得到了不同类型土壤的弥散系数.穿透曲线测定结果表明,氨氮和有机物在黏土、重粉质黏土、粉质黏土和黏质粉土中运移时...
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工业建筑设计中环境问题的对策
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《工业建筑》1997年 第1期27卷 15-18,45页
作者:饶为国 戴邦晓海口市城市建设局海口市市政建设工程公司 
目前,一些地区,尤其是沿海经济发达地区的环境污染非常严重,针对当前较普遍存在的空气净化、电磁屏蔽、噪声控制等问题,提出若干处理措施。
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饱和黄土的液化特性与稳态强度
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《岩石力学与工程学报》2004年 第22期23卷 3853-3860页
作者:杨振茂 赵成刚 王兰民 饶为国北京交通大学土木建筑工程学院 郑州市规划勘测设计研究院郑州450052 甘肃省地震局 郑州市公路管理局 
通过应力控制固结不排水三轴试验,研究了饱和黄土的稳态强度特性及超固结对其不排水性状的影响。对比分析了黄土与砂土静力液化特性之间的异同。提出了饱和黄土流滑破坏的产生条件和利用稳态强度判断饱和黄土能否产生液化流滑的方法。
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桩-网复合路基变形机理的数值分析
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《公路交通科技》2008年 第9期25卷 37-41页
作者:张明 肖昭然 饶为国中国铁道科学研究院深圳研究设计院广东深圳518034 河南工业大学土木建筑学院河南郑州450052 郑州市公路管理局河南郑州450052 
基于桩-网复合地基桩-网-土体系作用机理的复杂性,理论研究落后于工程实践等现状,对桩-网复合路基变形机理理论进行了分析,运用有限元数值模拟的方法,对一种新型软土地基处理的路基的沉降、侧向位移、差异沉降进行了数值分析研究。结果...
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郑少高速公路路基下伏采空区对公路的危害及防治
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《矿产勘查》2005年 第11期8卷 53-54页
作者:饶为国郑州市公路管理局 
公路路基下伏煤矿采空区严重危害公路路基的稳定和正常运营。本文根据郑少高速公路沿线煤矿采空区较多的地质特点,分析了高速公路下伏采空区对路面变形的影响,并提出了相应的处理方案,以便对类似工程的治理提供科学的设计及施工技术方...
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土工合成材料加固软土路堤的力学分析
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《铁道标准设计》2002年 第8期22卷 45-46页
作者:于延寿 张卉 饶为国中铁五局路桥公司广东广州511458 煤炭科技交流中心北京100000 北方交通大学北京100044 
土工合成材料经常与深层水泥搅拌桩结合 ,组成桩网复合地基 ,以加固物理力学性能很差的天然软土地基上的路堤。基于力学平衡原理 ,分析土工合成材料———网的受力状态 ,据此提出选材依据 ,以指导工程设计与施工。
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桩-网复合地基沉降机理及设计方法研究
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《岩石力学与工程学报》2004年 第5期23卷 881-881页
作者:饶为国北京交通大学土木建筑学院 
桩-网复合地基,是指天然地基在地基处理过程中,下部土体得到竖直向增强体——“桩”的加强从而形成桩-土复合地基加固区,而在该区上部得到水平向增强体——“网”的加强从而形成加筋-土复合地基加固区,并能使网-桩-土三者协同作用、共...
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