摘要：针对目前各种车载电子系统接地设计不合理暴露出来的各种问题,在研究分析接地作用、接地环路和接地种类的基础上,根据通信车的电子设备和装车环境的特点,对接地技术进行研究,提出一种简单实用的接地设计方法。并使用电磁兼容仿真软件对设备进行了仿真,对设备组成系统进行了试验。仿真和试验结果表明该接地设计方法是正确、可行和有效的。

摘要：时钟同步是网络通信系统中保证数据正确和有效传输的前提,广泛应用于传统电话网络、IP网络、光网络和无线传输网络等。针对目前网络时钟同步控制的复杂性,在分析网络结构、时钟控制和弹性缓冲区原理的基础上,提出一种基于FPGA、CPU和DDS技术的网络自同步时钟控制方法。通过软硬件相结合的处理方式,以最小开销实现网络时钟快速同步。然后对其原理进行了分析,给出实现的硬件框图、FPGA信号流程和CPU设计流程,并在设备和网络中进行了验证,验证结果表明该方法是正确、可行和有效的。