摘要：依据水力学水跃理论,对斜坡上扩散段水跃共轭水深进行近似计算,据力学动量原理,以跃首与跃尾剖面列出动量方程式求解,并在方程式中以跃首水深拟为收缩水深,直接用算式求得,可简化计算。算例表明,效果良好。

摘要：依据工程实践,系统阐述对围堰堰型、堰体组成、堰基防渗、龙口设计、抛体稳定等。围堰设计应尽量考虑利用当地材料,力求经济合理,施工简便,以及后期拆除方便等因素。围堰型式、平面布置、围堰断面结构及基础处理等宜进行多种方案研究,并通过综合经济分析比较最后确定。

摘要：依据水力学水跃理论,对斜坡上跃前水深拟为收缩水深,以简化计算,并按动量方程,引入斜坡特性,即可估算跃后水深,并以算例说明,效果较好。

摘要：依据能量原理,列出伯努利方程,以跌坎高度a与能头E0比值作参数,代入方程式,利用著名的台劳公式特殊条件下牛顿二项式定理,得到直接求解跌坎上水深近似计算式。以算例说明,简化计算,效果较佳。

摘要：依据水力学水跃理论，对斜坡上扩散段水跃共轭水深近似计算，据力学动量原理，以跃首与跃尾剖面列出动量方程式求解，并在方程式中以跃首水深拟为收缩水深，直接用算式求得，可简化计算，并举出算例，效果良好。

摘要：阿海水电站实施的施工总布置方案交通规划较优,施工场地布置合理,大型生产设施采用最优,渣场布置及容量合适,且施工过程中建设征地范围未产生变化,仅在工程实施过程中针对现场条件变化对油库的位置作了调整,施工总布置方案与工程相适应。

摘要：高海拔高寒地区某机场项目为克服干燥、大风、低温等恶劣自然环境的影响,完成工期节点目标,针对水泥混凝土道面施工、养护等采取了一系列措施,取得了良好效果,确保了道面混凝土质量,圆满完成了施工任务。

摘要：苏州河河口水闸为水下类闸门,孔口巨大,无法承受船只的直接撞击,为保障水闸及该水域的通航安全,设计了水上安全防撞设施,由图像监控系统、交通信号系统、广播系统、投光系统以及拦阻索系统组成,其中拦阻索系统为水上安全防撞设施设计的核心。文章详细介绍了拦阻索及拦阻索支承系统的设计方案。