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电动汽车制动力分配策略及多工况仿真研究
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《机械设计与制造》2022年 第10期380卷 6-10页
作者：马一驰 牛志刚太原理工大学机械与运载工程学院山西太原030024 
为电动汽车再生制动系统设计了一种兼顾能量回收效率与制动安全性的制动力分配策略。首先根据制动力需求初步分配前、后轴间制动力;再根据运行状态、部件性能等限制因素进行再生制动介入状态及程度判定,最后对驱动轴制动力进行再分配。...
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