摘要：刘寿祥的新疆风景创作以写实的手法给观者呈现了新疆的壮美景象。为解读刘寿祥的画作,该文作者结合其创作理念和采风经历,探索其作品中的意境美,发现其中蕴含丰富的诗意美与生命美;同时,从结构线式构图、几何化造型、灰色运用三方面分析刘寿祥理性的画面设计,认为他的作品并不是对客观自然的如实再现,而是结合理性构思对心中美景的主观再造,是对意境美的一种理性呈现。

摘要：从20世纪60年代兴起至今,后现代主义绘画已经对全球艺术产生了深远的多元影响,成为艺术史中不可忽视的重要风格。后现代主义绘画打破了传统的艺术枷锁,展示了人类在全球化进程中逐渐彰显的本质共识与多元差异。在这种差异与共识中,中西艺术家的实践与思想进行了激烈碰撞,产生了新的变化。中国的美术教育也伴随着后现代主义绘画的引入而产生新的思考与改变。

摘要：供水工程是水利工作的重中之重,也是一项长期而艰巨的任务。供水工程在社会中发挥重要作用,是农村经济社会发展的基础,其与农民群众身体健康和生命安全有直接关系,供水工程发展情况在一定程度上决定了当地经济发展情况。随着人们生活水平不断改善,城市供水工程逐渐增多,供水工程对于人们的生产和生活有着重要意义,因此,加强节水评价,有利于提高区域水资源利用效率和精细化管理水平。文章根据平鲁区概况和供水工程情况对其节水评价进行详细分析。

摘要：以抗病毒药阿昔洛韦为先导化合物,设计并合成了8个阿昔洛韦衍生物.所得化合物通过^(1)H NMR、^(13)C NMR、ESI-MS和IR等分析手段进行了结构表征.利用计算机辅助药物设计方法,对阿昔洛韦衍生物与CDK2蛋白的作用模式进行研究,结果表明:所设计的阿昔洛韦衍生物与CDK2的对接结果均优于阿昔洛韦.

摘要：和田-若羌铁路位于新疆维吾尔自治区和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内,沿线经过流动沙丘、流动沙地、半固定沙丘、半固定沙地等不良地质区段,沙丘移动和风沙流会对铁路造成危害。本文从风沙的来源、风向、沙丘移动距离,年输沙量、铁路沿线风沙段落的分布特点及其危害程度、水文地质工程地质特征等方面进行了系统分析,提出了植物防护与工程防护相结合的治沙措施,给出了风沙地区铁路勘测的具体内容以及选线原则。针对各区段的特点分别设计了多种线路过风沙区方案。经综合比选,建议流动沙丘段采用以桥代路方案,车尔臣河以东苏中农场区段采用靠近在建高速公路方案,新月形沙丘链段采用桥梁通过方案。

摘要：为提高导行方案的可靠性及可执行性,确保上跨桥施工及导行车辆安全,本文以上跨既有道路的桥梁施工工程为例,通过采用BIM技术建立导行方案模型,并结合实际交通量及施工工序分析确定具体的导行方案;同时,根据模拟分析结果,对导行方案进行优化,在可视化的条件下确保导行方案的导行线路、标示、标线、不同功能区的设置等满足现场需求。本文成果可为类似工况的导行方案设计提供一定的借鉴与参考。

摘要：将空隙率较高的最大粒径为37.5cm的大粒径沥青碎石混合料铺筑在老沥青路面上代替半刚性基层,解决半刚性基层补强中反射裂缝及排水问题。采用集料嵌挤方法进行级配设计,使用高粘度沥青增加沥青膜厚度,以析漏指标确定沥青用量,通过试验路提出大碎石沥青混合料柔性基层的施工工艺。试验路观测表明:大碎石沥青混合料柔性基层用于旧路改造,能够满足道路结构强度及高温稳定性要求,起到路面结构排水的作用,有效地防止了反射裂缝的产生。

摘要：斜盘式气动发动机是为满足特殊工作环境需求而设计的一种新型气动发动机,为了对该发动机的性能进行预测与评估,运用多刚体动力学理论对发动机的活塞、连杆、导槽约束机构等各组件进行运动学和动力学分析,在此基础上结合发动机气缸内气体状态模型以及负载模型,推导发动机的动力学仿真模型。根据动力学仿真模型编制仿真软件,进行发动机工作过程的动态仿真。建立发动机样机试验系统,并进行样机试验。试验结果与仿真结果的对比表明:这种新型发动机在工作原理和结构设计上都是可行的,所建立的动力学仿真模型是基本正确的,进行适当修正后可用于发动机优化设计。

摘要：1E40F发动机曲轴箱合箱工序要求螺钉拧紧扭矩7±0.1Nm,传统的装配工艺一次装配不能达到扭矩的要求,需要使用扭矩扳手对每个螺钉进行复紧,效率低,通过设计合箱工序的工艺装备,结合定扭矩扳手的使用,使多个合箱螺钉同时自动紧固,提高了产品质量和工作效率,有一定的推广价值。

摘要：铁路选线设计在铁路工程中属于关键性的基础环节,直接关乎着铁路运输的总体工作;而且我国山区较多、地理环境复杂,就会在增加铁路选线设计的难度。如果使用传统的设计方式,铁路选线设计将会存在耗时多、程序繁琐、不够直观形象等劣势。随着BIM技术的不断深入发展,其使用性能更加优异,使用范围更加广阔,将其应用到铁路选线中能够简化设计,有助于提高设计效率和设计的精确度。于是文章将主要研究BIM技术在铁路选线设计中的应用。文章首先对BIM技术进行简要分析,发现BIM技术具有强大的功能,能够解决建筑领域中很多问题。然后再对BIM技术在实际的铁路选线设计中进行应用,某铁路项目的地形条件较为复杂,但是通过使用BIM技术之后能够使线路方案可视化,提高选线设计的效率和精确度。