摘要：我公司八矿井下已四采区带式运输下山斜巷段坡度－24°~0°,长322．918m,水平段巷道长117．049m,全长439．967m。为了解决变坡点胶带的上漂问题,原设计在变坡点前水平段巷道内安装1台SD－80型带式输送机,单机功率为37kW,变坡点后斜巷段巷道内安装

摘要：针对传统的煤矿主提升设备状态监测系统存在监测适用范围单一等问题,提出了一种提升设备动态监测系统的设计方案。该系统实现了钢丝绳实时动态张力监测、钢丝绳断丝在线监测、罐道间距在线监测,为提升设备的安全运行提供了保障。

摘要：利用人工智能中知识推理机制及计算机技术,设计并实现了一个基于Web的光学实验平台。该平台具有自主性、指导性、实时性、易扩充的特点。光学实验平台的开发满足了个性化实验的需要,达到了设计实验的目的,同时为其他类型网上虚拟实验平台的开发提供了技术途径和实现方法。

摘要：随着人们对客车舒适性要求越来越高，在我国特别是东北和西北高寒地区，无暖气或者暖气不热对整车的上座率影响很大。客车是采用燃油液体加热器加热水暖系统，从而实现为车厢内供暖的。本文介绍了客车水暖系统设计各环节的优化，以实现水暖系统的整体优化。

摘要：简述了沁阳体育馆工程的概况,结合主馆平面投影为椭圆形的弧形屋面造型及下部主体结构布置,通过三种结构方案的分析对比,提出屋盖采用椭圆抛物面弦支穹顶结构,并阐述了弦支穹顶结构的详细布置。采用有限元分析软件MIDAS/Gen800建立了主馆屋盖弦支穹顶结构分析模型,在各种荷载工况及组合下对结构进行了分析计算,得到结构的静动力响应。选取恒载+活载工况并考虑初始缺陷和几何非线性对结构进行了全过程分析,得到了结构稳定性能。计算结果表明各个指标均满足规范要求。最后对关键支座和拉索节点构造进行了设计。

摘要：简要介绍客车水暖系统及其优化设计过程。

摘要：介绍了由AT90S2 31 3单片机和L2 98构成的直流电机调速系统 ,详细介绍了AVR单片机中关于PWM调速的相关寄存器的设置 ,给出了硬件电路和相应的软件设计。