摘要：以地处高寒、高海拔、硫酸盐侵蚀环境的G30线果子沟钢桁梁斜拉桥施工为依托,通过对质量控制的分析,合理确定高寒冻融环境桥梁混凝土耐久性设计参数,以期为今后类似施工提供借鉴。

摘要：运用有限元计算分析软件，对S324线跨越北疆引水干渠大桥建立连续梁全桥动力模型，按集中质量施加抗震验算荷载，采用振型分解反应谱法求解；分析结果表明，多跨连续梁桥进行抗震设计时，应重视提高设有固定支座墩的抗震能力。

摘要：就曲线梁桥总体设计、支承体系方案选择等分析了影响曲线梁安全稳定设计的关键问题,探讨了连续弯箱梁桥发生横向失稳的机理及对策,并就某立交匝道上的一座小半径弯箱梁桥的设计方案进行了介绍。

摘要：根据功能要求、使用情况等确定抗震设防标准及设防目标,对拟建连续刚构桥建立全桥整体分析模型,选定不同概率水准的参数,采用纵向+竖向、横向+竖向的方式作为地震动输入,以寻求结构在纵、横向地震作用时各桥墩的内力分布规律,综合分析评价桥梁抗震性能。反应谱法计算结果表明:该桥具有足够的抗震能力,可以满足预期的设计性能。建议应更深入开展基于性能的抗震理论研究,并逐步将该方法应用于桥梁抗震设计。

摘要：根据静、动载作用下的简支梁挠度数据,求解了结构的挠度差曲率和,对受拉钢筋局部锈蚀混凝土简支梁的损伤识别进行了研究,理论分析和有限元仿真表明:该方法可以识别结构的损伤位置和损伤程度,提高简支梁检定的准确度。

摘要：为研究不同的仰拱施作方法对高地应力软岩隧道稳定性的影响,根据时速为200km/h的双线铁路隧道的标准设计图建立有限元模型,基于三台阶七步开挖法研究了四种不同的仰拱施作方法.分析了不同仰拱施作方法下隧道的拱顶、边墙及仰拱的变形和应力,进一步讨论了初期支护的安全稳定性.研究结果表明:高地应力软岩隧道三台阶七步开挖法中下台阶核心土带仰拱一次开挖,仰拱先填充碎石土后换填混凝土的施作方法最优,该方法能有效控制围岩变形,建议高地应力软岩隧道施工中采用该法;传统的仰拱施作法因初期支护封闭滞后等问题,围岩变形较大;下台阶核心土带仰拱一次开挖,仰拱中部填充碎石土的施作方法不可行,左、右边墙安全系数小于2,不满足规范要求.

摘要：昆钢嘉华施甸3000t／d熟料水泥生产线由成都建筑材料工业设计研究院有限公司设计。其水泥粉磨车间，采用辊压机＋水泥磨的联合粉磨系统，与相同规模的纯管磨系统相比，具有投资省、能耗低的特点。

摘要：水资源的综合利用是建设绿色矿山的基本途径和必然要求。文章以甘肃某建筑石料矿整改项目为例,首先进行矿山功能分区规划,然后对水来源进行分析,对地表雨水、采矿废水、机修废水、生活污水等水体的处理与利用方式进行了系统分析,并编制了综合利用工艺方案,实现了建筑石料矿废水污水“零排放”和矿山水体海绵化,为打造绿色矿山提供了基本条件。

摘要：利用X射线衍射结合Rietveld方法等,研究在Na+、K+等工业熟料中常见的固溶组分的作用下,Ca F2掺杂对阿利特结构、水化活性的影响。结果表明:Ca F2掺杂不改变阿利特晶型,其主要稳定为M3型,但其晶格常数会因Ca F2的掺入而变化,变化规律符合Vegard固溶体定律;F-掺杂可以改变阿利特的水化活性,使得早期水化放热峰以降低为主。

摘要：近来，青岛中集特种冷藏设备有限公司推出适合中欧铁路运输且可连续运行20d而无须中途加油的45英尺冷藏集装箱（见图1）。该箱能装载33个欧洲标准托盘，配置柴电冷机，与冷机配套的超大容积油箱放在单独的油箱室内，前墙采用可拆卸设计以便于维修。隐藏的油箱设计既解决了冷藏集装箱因意外碰撞、偷盗造成的缺油问题，