摘要：以软件编译式系统设计方法学为基础,提出了片上系统(SoC)的原型验证流程,并用Handel-C描述SoC原型,直接实现在原型硬件上.为了验证该流程,用SCSD的软件工具、RC1000和RC200搭建了一个SoC原型验证系统的样机,在样机上完成了Lena图像处理SoC的原型验证.在反复试验的基础上,改进了SoC原型验证流程,并设计出了新的原型电路板.

摘要：快速系统原型技术已成为SoC(片上系统)验证的主要手段之一,但大多数的原型描述仍使用Verilog/VHDL语言,描述效率低。以软件编译式系统设计(SCSD)为基础,提出了SoC的原型验证流程,用Handel-C语言描述SoC原型,并直接实现在原型验证硬件上;用SCSD的软件工具、RC1000和RC200硬件平台搭建了一个SoC原型验证系统的样机,并在样机上完成了Lena图像处理SoC的原型验证;在反复试验的基础上,改进了SoC原型验证流程,并设计出了新的原型电路板。

摘要：为满足油浸式变压器在线监测的需求,根据非共振光声光谱和无孔膜油气分离理论,将直径为40 mm的聚全氟乙丙烯(FEP)高分子膜与体积仅为0.3 mL的光声气室结合,设计了集成光声气体传感器和油气分离膜的微型传感模块,该模块具有体积小、油气分离时间短及可实时在线检测的优点。油中溶解的故障特征气体扩散进入气室中,利用近红外激光光声光谱技术、波长调制和二次谐波检测技术对气室中的气体进行高灵敏度检测。对特征气体C2H2检测的实验结果表明,在油温为60℃时,油中溶解气体传感系统可在3 h内实现油气分离平衡,其中对于体积分数为10-6的油中溶解C2H2气体的体积分数测量误差在±30%之内。

摘要：针对H_(2)S气体在近红外波段的吸收系数低导致检测灵敏度难以提高的难题,提出了基于共振式多通光声池的SF_(6)分解产物H_(2)S气体检测技术。对赫里奥特型多通光声池进行优化设计,激光光束反射次数达到20次。近红外激光经功率放大后入射到多通光声池,通过多次光学反射大幅度提升了光声信号的激发效率,结合声学共振放大技术、光纤放大技术和波长调制-二次谐波检测技术,搭建了一套光声光谱气体检测系统,实现了SF_(6)背景下微量H_(2)S气体的高灵敏度检测。实验结果表明,归一化噪声等效吸收系数为2.23×10^(-9)cm^(-1)·W·Hz^(-1/2),在平均时间为100 s时,该检测系统对H_(2)S气体的检测极限达到2.7×10^(-8)。

摘要：后现代主义作为一种哲学思潮，它以批判现代主义的“绝对理性、规范性、确定性”为己任，主张世界的“多元性、开放性和不确定性”，这一思潮已经在历史、文化、艺术、建筑、社会学等诸多领域表达了自己的观点，并受到学术界的广泛关注和响应；它的许多见解对于当前大学物理教学的现代化改革有着十分有益的参考作用。

摘要：为进一步提升多组分痕量气体检测灵敏度,设计了一套光纤光声传感系统。系统主要集成了2个近红外DFB激光器、近红外宽带光源、高速光谱模块、现场可编程逻辑门阵列信号采集与处理电路,具有激光调制控制、光声信号解调和数字锁相放大等功能。利用声学共振腔和干涉型光纤声波传感器对光声信号进行激发增强和探测增强,实现了乙炔和甲烷气体的高灵敏度检测。光纤声波传感器中以微机电系统悬臂梁作为声学敏感元件,设计了光纤法布里-珀罗干涉结构,将悬臂梁偏转位移转换为F-P腔长的变化。采用高分辨率光谱解调技术,实现了基于光纤F-P传感器的超高灵敏度光声信号检测。系统对乙炔和甲烷的检测极限分别达到2×10^(-9)和3×10^(-9),归一化噪声等效吸收系数为8×10^(-10)cm^(-1)W Hz^(-1/2)。

摘要：设计了基于Arduino和GP2Y0A21YK0F角度位移传感器测量光敏树脂和PLA的热膨胀系数和导热系数测量方法,利用平均线膨胀系数测量公式和导热系数公式进行实验测量,验证了本热膨胀系数和导热系数测量设备的有效性和可用性。

摘要：针对目前变压器油中溶解气体分析装置体积庞大、抗电磁干扰能力弱、油路复杂等问题,将光纤传感和光声光谱技术结合,设计了一种基于光纤光声传感的变压器油中溶解气体分析系统,用于检测油中溶解的微量乙炔气体。通过谱线分析优化激光波长,并设计了恒温激光驱动模块。采用两根单模光纤分别将泵浦激光和探测光传输到光声探头中,气体吸收光能产生的光声信号由法布里-珀罗干涉型悬臂梁探测,并利用设计的光谱测量和信号处理模块进行解调。实验结果表明,设计的光纤光声传感系统可有效探测出变压器油中溶解的乙炔气体的光声信号,检出限达到0.5μL/L。

摘要：模拟是验证数字芯片设计的传统方法。随着设计规模及其输入数据量指数性增长,模拟时间越来越长。本文详细介绍了测试生成、模拟引擎和结果检查,同时简要介绍了智能模拟和三种模拟加速技术。

摘要：对潜油泵在工作时的冲蚀和磨损现象开展了数值模拟,计算了不同颗粒粒径、颗粒含量和潜油泵转速下的冲蚀速率。结果表明:主要冲蚀区域集中在叶片上缘,随着金属颗粒尺寸和含量的增加,潜油泵各部件的平均冲蚀率也会增加。此外,在相同冲蚀条件下,整个叶轮表面的冲蚀分布呈现出不对称性,每个叶片的冲蚀形态和冲蚀速率都具有差异;蜗壳受到冲蚀的区域在周向上的分布角度一般不超过180°。当叶轮转速由900 r/min提高到1500 r/min时,叶轮的平均冲蚀速率会增大6倍。所得结论可为潜油泵的杂质监测设计和故障预警方案提供参考。