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检索条件"作者=马双久"

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VHF/UHF电波沿铁路的传播特性: 收藏
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引用; 《中国铁道科学》1989年第2期10卷 96-111页; 作者：马双久铁道部科学研究院通信信号研究所; 本文根据我国铁路的地形特点及列车无线的通信方式要求,对于VHF/UHF电波沿铁路的有关特性进行了试验和研究,给出了许多经验公式、曲线、图表及有关参数因子;对电波传播的一些模式进行了讨论和验证。所得出的结果和结论是通过2万多公里...; 本文根据我国铁路的地形特点及列车无线的通信方式要求,对于VHF/UHF电波沿铁路的有关特性进行了试验和研究,给出了许多经验公式、曲线、图表及有关参数因子;对电波传播的一些模式进行了讨论和验证。所得出的结果和结论是通过2万多公里实测而得出的,基本可满足工程设计等方面的需要,同时为进一步升展铁路列车无线中的场强预测和计算机辅助设计打下了基础。; 来源：详细信息评论

关于无线列调场强覆盖的设计,维护和验收中的若干问题: 收藏
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引用; 《铁道通信信号》1993年第5期29卷 14-18页; 作者：马双久; 来源：详细信息评论

京九铁路一点多址数字微波施工通信系统: 收藏
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引用; 《铁道通信信号》1994年第8期30卷 10-13页; 作者：王金楼马双久铁道部第三勘测设计院电信处铁道部科学研究院通号所; 介绍了京九铁路阜九段一点多址数字微波施工通信系统的构成、施工通信和施工期间临管运输中的行车调度电话、站间行车电话等铁路专用通信在一点多址施工通信中的实施方式，以及一点多址施工通信的主要特点。; 介绍了京九铁路阜九段一点多址数字微波施工通信系统的构成、施工通信和施工期间临管运输中的行车调度电话、站间行车电话等铁路专用通信在一点多址施工通信中的实施方式，以及一点多址施工通信的主要特点。; 来源：详细信息评论

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