摘要：在工程建设范围扩大的背景下,工程测量技术的要求也增加了,测量技术在社会各个方面变得更加明显。数字测量技术的应用正在逐步扩展到建筑领域,特别是建筑设计领域。与传统的测量方法相比,数字测量技术可在收集和处理信息方面发挥重要作用。数字测量技术的改进可以有效地减轻施工人员的实际工作量,提高工作效率,有效地保证施工质量,促进科学合理测量工作的进一步发展。建筑工程测量中引入数字制图技术是时代发展中不可避免的变化之一。

摘要：随着我国社会经济的迅速发展,正在进行越来越多的基础设施建设项目。在工程建设中,需要对工程进行良好的测量,并提供更详细、更准确的数据来支持工程,以保证工程质量。现代制图技术在测量中的应用可充分受益于提高测量效率和准确性。信息测绘技术融合了不同学科,最终形成了一种新型现代测绘技术。这些技术以数字制图为基础,使人们能够充分利用地理空间,并逐步走向情报和一体化。在工程测量方面,计算机制图纳入了地理空间信息,为工程项目提供了更大规模和更有角度的综合服务,并有效地提高了总体发展水平。

摘要：边坡抗滑桩桩间土拱效应对桩间土钉墙各部分的受力及土钉的设计长度有重要影响,然而现阶段多依个人或者设计单位经验对桩间土钉墙各部分的受力进行计算,对土钉长度进行设计,以上传统的受力计算及土钉设计方法均未充分考虑土拱的影响,使得土拱在工程运用中受到了限制。为了推广土拱在工程中的运用,首先描述土拱形状,继而深入研究土拱对桩间土钉墙各部分受力的影响,提出了基于土拱效应桩间土钉墙受力计算方法和土钉长度设计方法,此受力计算方法认为:土钉墙的受力取拱前土体主动土压力或剩余下滑力两者中的较大者,抗滑桩的受力为拱后土体剩余下滑力与土钉墙受力之和,土钉长度设计中土钉自由段和锚固段的分界线为土拱迹线。继而结合巴(中)达(州)铁路堑坡,通过数值模拟描述土拱形状,计算土拱影响下不同截面处抗滑桩和土钉墙的受力,并结合土拱形状对土钉长度进行设计,与不考虑土拱效应时受力计算结果和土钉长度设计结果进行对比。研究结果表明:考虑土拱效应较不考虑土拱效应时,抗滑桩纵断面受力明显增大,增幅大于11%,土钉墙纵断面受力明显减小,减幅大于12%,土钉用量节省接近13%,充分说明考虑土拱效应确实对抗滑桩受力、土钉墙受力和土钉设计长度造成较大影响。

摘要：现阶段,在社会经济高速发展的背景下,我国建筑领域也取得了快速的发展,在建筑工程项目持续增加与建筑规模持续扩大的如今,若是想让建筑工程项目的整体水平与质量取得有效的提高,有关人员在根据要求来展开施工建设的同时,还应当高度重视起暖通专业设计。基于此,本篇文章主要通过建设项目中暖通专业设计存在的问题,展开深层次的分析与研究,并为其提供具有针对性的对策。

摘要：随着我国市场经济的不断发展,人民群众的生活水平得到了大幅度提升,从而对生活质量也提出了更高的要求。近十年来,人们开始追求绿色、低碳、环保的生活,尤其是关于室内环境质量、室外空气质量、以及节约能源等方面都给予了较大的关注。由于我国人口众多,导致资源相对比较匮乏,所以,在这样的环境条件背景下,如何在建筑中将绿色建筑评价引入暖通专业当中,是相关工作人员必须正式的课题。

摘要：高速岩质滑坡滑面摩擦特性是其运动机制的重要方面,目前尚未研究透彻。以四川省峨眉山市的王山-抓口寺滑坡为研究对象,通过野外地质调查和视频监控,获取了滑坡工程地质条件和滑坡运动特征。利用销盘式磨损仪对滑体(玄武岩)和滑面(凝灰岩)分别进行高速摩擦试验,分析其在干燥和饱水状态下的摩擦特性(动摩擦系数和微观磨损形貌)。结果表明:滑面(玄武岩和凝灰岩接触面)的动摩擦系数远小于滑体(玄武岩)的动摩擦系数;在试验条件下,无论饱水或干燥状态,滑面(玄武岩和凝灰岩接触面)的动摩擦系数与摩擦速率和法向压力均负相关;在试验条件下,无论饱水或干燥状态,滑体(玄武岩)的动摩擦系数与摩擦速率负相关,但与法向压力正相关;高速摩擦过程中,滑面的剪胀破裂会导致动摩擦系数瞬间增大。试验结论可作为含软弱夹层的硬岩滑坡形成高速运动的一种原因,同时可为玄武岩和凝灰岩地区高速岩质滑坡的防灾减灾提供设计参数。

摘要：抗滑桩在高边坡的治理中应用广泛,土拱性状(包括土拱类型和土拱高度)对抗滑桩的设计有重要意义,而土拱性状会受抗滑桩截面尺寸的影响。本文首先采用数值模拟分析桩截面尺寸对土拱性状的影响;继而结合力学计算解释土拱类型及土拱高度变化的原因。结果表明,在桩间净距一定的情况下,随着桩截面尺寸的减小,土拱类型更易于从端承拱过渡到摩擦拱。对于端承拱,土拱高度主要受桩背宽度及桩背所受应力的影响,且随着桩背宽度的增大,土拱高度随之增大。对于摩擦拱,土拱高度主要受桩截面高度及桩截面高度所受应力的影响,且随着桩截面高度的增大,土拱高度也随之增大。

摘要：城市地下管廊给水管道安装受现场工况和焊接方法的影响,导致给水管道铺设效率无法满足建设工程进度。针对钢制给水管道全位置环焊施工工况和特点,设计开发了大口径薄壁钢制给水管道全位置自动焊系统。系统由可调柔型导轨、行走底盘、焊枪姿态调整机构和基于EtherCAT高速以太网的异构网络实时控制系统等组成。将导轨安装在待焊管道上,焊接行走底盘以导轨为导向,通过焊枪姿态调整机构驱动焊枪按照预先设定的工艺参数和焊接轨迹完成焊接作业。在北京市石景山区供水管网一期工程中进行了应用,结果表明:管道自动焊技术的使用提高了给水管道铺设的施工效率,降低了劳动强度,提升了工程整体质量。为城市地下管廊给水管道自动焊的大规模推广提供了工程应用经验。

摘要：随着科学技术的不断进步,在水利工程项目中如何建构更加有效的测绘计划,成为工程项目管理人员关注的焦点,在水利工程项目运行过程中,应用适宜的测绘技术,能在提高作业效率的同时,进一步提升测绘进度和成果质量。本文对水利工程项目测绘技术的内容和实际问题进行了简要分析,并结合实际测绘要求,对GPS测绘技术、RS测绘技术以及GIS测绘技术进行了集中探讨,旨在为相关项目管理人员提供有价值的参考建议。

摘要：采用单片机和GSM网络技术设计开发的智能给料系统,以STM32为主控芯片,以GSM网络为通信载体,手机为信息接收和指令操作器,通过温湿度传感器和超声波传感器对饲料进行不间断的监测,当需要给料时,系统会以短信的方式向目标手机发送提示信息,手机发送指令从而实现远程控制给料系统工作。