摘要：本文通过上世纪末以来,亚洲尤其是东亚和南亚大型枢纽机场的建设和竞争来说明在当前国际民航业激烈竞争形势下,抓紧时机尽快建设我国枢纽机场的必要性和可行性,并以首都机场的扩建为例进行分析。

摘要：2000年9月的悉尼夏季奥运会是上个世纪的最后一次奥运会,那次奥运会给世人留下了深刻的印象,时至今日人们还能回忆起其中众多的精彩场面.人们还记得,国际奥委会主席萨马兰奇称赞悉尼奥运会'是奥运历史上最精彩的一届'.人们肯定记得那不同凡响的奥运会开、闭幕式:眼看奥运圣火在澳大利亚的浅水池中缓缓升起,看到充满人文和民族色彩的闭幕式;人们还记得悉尼奥运会的那些场馆设施,与之相关的铁路、公路和机场的扩建;人们对为期百天11 000名选手经过1 000个澳大利亚城镇的火炬接力记忆犹新;人们不会不注意到组委会为改善生态,改善环境所做的巨大努力;当然人们也不会忘记奥运会快速、便捷、安全的交通组织以及数万名志愿人员热情而真挚的笑容……

摘要：今年是我们共和国的60华诞，干支轮回整整一个甲子。我们是这60年历程的亲历者，我们亲眼目睹，并亲身感受由国从一个满目疮痍、

摘要：王[忄宁]（中国艺术研究院博士研究生，以下简称王）：马国馨老师，您是中国工程院院士、全国工程勘察设计大师，是我国著名的建筑师。我们想请您就热点话题“摆脱浮夸：当代建筑的诉求是什么”，谈一谈您的看法。

摘要：体育的社会化、产业化是市场经济下体育事业寻求自身生存与发展的必然趋势。体育设施在经济运作、布局结构及运营管理等方面也应适应新形势的需要。同时，随着人民生活的日益改善，健身休闲设施对提高人民的生活质量具有重要意义，并有广阔的市场开发前景。

摘要：在1990～1991年间,我们北京市建筑设计研究院组织了两个小组进行北京西站规划设计工作,我们即是其中一个小组,在前后三轮的方案设计中,为了探讨铁路客站在新时代所应具有的新模式,在破除一些传统观念上做了一些尝试。 北京西客站位于西郊莲花池附近,站房为通过式,站型采用高架候车,上进下出,南北开口,北侧为主的桥上站类型,几轮规划设计方案有以下特点: 1.南、北广场采用立体分层,人车分流的方式,扩大广场容量,合理组织交通,形成空间多层次的交通网络。车行广场舆基本站台标高相同,而下部为步行广场,解决步行和自行车人流,步行广场下面的东西直通车道还可以舆停车场相连。

摘要：陈占祥先生是我国著名规划专家，曾是北京市建筑设计院的总工程师。本 文回顾了陈先生在解放初期对首都规划的重要思想和在设计院中的活动， 以表示对已故陈先生的怀念。

摘要：我最近正在读的书里有一本是作家肖复兴的《蓝调城南》。