摘要：心血管疾病严重威胁着人类生命健康,因此对心血管系统的研究具有重要意义。且心血管系统的临床实验成本高、风险大,并且受到伦理道德的限制。因此,本研究建立了人体肱动脉的体外模拟实验平台,帮助提高科研效率。基于此模型进行了上臂皮脂厚度对血压无创测量的影响以及袖带压对肱动脉脉搏波无创采集的影响的实验并对实验结果进行了分析。实验均证明了该模型的有效性。该模型可以很好地模拟人体肱动脉的脉搏波,并为相关研究人员提供研究的平台。

摘要：凸轮轴是发动机关键部件,控制着进排气系统的配气相位,凸轮运转时承受着交变载荷,长时间工作易产生疲劳裂纹,裂纹扩展会导致凸轮轴的断裂,造成配气部件的损坏。针对某柴油发动机凸轮轴断裂情况,根据疲劳断裂生长理论,运用实验分析和有限元分析方法,对凸轮轴疲劳断裂成因进行分析,计算出了凸轮轴极限应力和疲劳安全系数,分析了凸轮轴的疲劳安全可靠性。同时发现柴油发动机凸轮轴在制造和设计中存在的问题,提出避免柴油发动机凸轮轴发生疲劳断裂的措施,为设计高质量的凸轮轴提供依据。

摘要：在汽车维修车间中,手柄工具使用非常频繁,长时间反复使用不符合人体生理特点的手柄工具,会使人产生肌肉劳损和疲劳,从而影响生产效率和产品质量。文中通过对汽车4S店维修车间的典型手柄工具使用情况的调查,分析了影响手柄工具宜人性的因素。通过工人对手柄工具使用的主观感受,并结合手柄工具受力情况的实验测量来评价手柄工具手柄的宜人性。为手柄工具的宜人性设计提供了理论参考依据。

摘要：根据工程训练综合能力竞赛中的S型运动特性无碳小车能够在规定一米桩的±300mm范围内任意摆放的要求,利用Solidworks进行设计并进行仿真模拟,对运行轨迹进行分析,来减小实际运动中的误差。

摘要：考虑水面无人艇(USV)平台性能涉及到的各项因素指标,将其分为总体性能、艇体性能和隐蔽性3个方面。运用层次分析法(AHP)和模糊综合评判方法,建立了USV平台性能设计综合评估数学模型,为USV平台性能的设计提供一种新方法和技术体系。在VS2010软件平台上,应用C#语言开发了界面友好的USV平台性能设计的模糊综合评估软件系统,通过对USV平台性能设计方案的算例分析,验证了该系统的可靠性。