摘要：我国政府部门在现有制度环境下应该积极发挥职能,对植入式广告进行有效管理,进一步修订完善法律法规构建合理的规范体系则是加强植入式广告治理的根本之举,同时应注重和引导行业自律作用的发挥。

摘要：在现有的制度环境下,虽然植入式广告的法律定义和法律地位还未明确,但政府部门应该并且能够积极发挥职能进行有效管理;修订完善法律法规、构建合理的法律规制体系是加强植入式广告治理的根本之举,要着力于经营者法定告知说明制度的建立。

摘要：在调查清连高速一期路面病害的基础上,通过原材料优选和塑性收缩、含气量等混凝土配比试验,优化了清连高速二期混凝土路面配合比,实践表明:优化后的配合比不仅施工性能好,同时还可满足清连高速交通荷载等级、温度和湿度等环境条件变化要求,文中设计方法和过程为依托工程提供了指导,可供同类工程参考。

摘要：精密加工中心结构件的合理质量分布,对于整机动态特性有着显著的影响。为在总体设计阶段主动设计机床结构件质量,文中基于i SIGHT软件搭建了多学科联合仿真平台,综合集成creo的三维参数化建模、ANSYS中APDL(Parametric Design Language)的有限元参数化建模;利用试验设计(Design of Experiment,DOE)、响应面模型法和多目标遗传算法的优化分析过程;以整机动态特性最高为目标得到的最优解集为依据,分析总结出结构件最佳质量比。以某框中框结构机床为例,基于上述研究的结论调整结构件质量;结果表明:调整整机结构件质量分布后,整机1~5阶固有频率分别提高12.6%,4.8%,6.1%,0.9%,2.4%。

摘要：本文对复合材料在航天航空领域机翼壁板的结构设计优化的方法进行了综合分析,复合材料具有非常优异的特性,其高强度、抗冲击性强以及耐腐蚀作用好的特点使其在多个工业领域都发挥着重要价值。在航空领域飞机机翼上应用的复合材料主要结构形式为加筋层合板,其总体弯曲度、局部弯曲度以及抗冲击压力等具有比较强的优势,有效保障了飞机的平衡性及稳定性。

摘要：以全国大学生电子设计竞赛为背景,采用模块化的设计方法,完成了基于倾角传感器的帆板自动控制系统.详细论述了该系统设计原理及硬件组成,给出了系统的软件流程.利用倾角传感器实现高精度检测和采用PID算法实现高精度控制是该系统设计的主要特点.实验表明,该系统工作稳定可靠,达到了预期的设计要求,并可为类似系统的设计提供有益的借鉴.

摘要：相对于传统的组合壁板来说,机翼整体加筋壁板有着更加优异的防腐性、制造成本也更低,还有着更长的疲劳使用寿命。但从实际情况来看,整体壁板在损伤容限性能方面则相对欠缺,尤其是在裂纹扩展到筋条上时,破坏筋条无法达到止裂效果,甚至会在一定程度上影响结构本身的稳固性。本文通过建立有限元模型和计算,结合结构剩余强度特征曲线分析了典型机翼整体壁板止裂特性,在明确加筋板开裂形式的基础上提出了基于胶接止裂条的破损安全设计这一优化形式,旨在为相关研究人员提供参考。

摘要：采用球头刀加工时,会在行距方向上产生行间残留,在进给方向的行间残留上产生扇形残留。为了提高工件表面加工质量,以加工平面为例建立了球头刀加工模型及零件表面扇形残留模型,研究了每齿进给量、切削刃数、刀具半径和刀具螺旋角等参数对扇形残留的影响。使用MATLAB软件进行了仿真计算,得出每齿进给量和切削刃螺旋角的增大会使扇形残留面积增大,刀具半径和切削刃数增加会使扇形残留面积减小。切削试验及测量试验结果较好地匹配了仿真结果,证明了球头刀铣削零件表面扇形残留模型的可行性。最后提出了控制扇形残留高度的方法,为球头刀铣削加工提供了参考。

摘要：近些年来,中国政府大力推广装配式建筑,然而装配式建筑过高的成本直接影响了装配式建筑发展。为了有效控制成本,本文对装配式建筑成本评价问题进行探讨。从环境、设计、生产、其他4个方面建立成本评价指标体系,通过综合权重确定主要影响因素,同时构建模糊物元模型,结合物元理论对实际案例进行等级评价,并根据结果提出相应建议,期望为项目成本评价提供方法依据。

摘要：本文介绍了公司人员储备系统招聘培训模块的设计与实现。本系统能设置公司机构及其部门组成,明确各部门的任务和功能,当企业部门发生变化时,可随时修改部门信息。并且按照招聘流程完成各部门的招聘工作,实现培训资源管理和培训业务过程管理。招聘培训模块包括部门信息管理、招聘管理和培训管理3个部分。