摘要：地面联合试验台旋翼远程自动刹车系统是试验机旋翼刹车的远程控制系统,能够在测控间内实现旋翼刹车控制。本文介绍了系统的需求来源、设计思路,以及硬件软件的组成和功能。该系统已成功应用于某型直升机地面联合试验中,试验结果表明该系统具有一定的实用性、先进性、通用性。

摘要：本文阐述了噪声室电动缸操纵系统的设计思路及工作原理,设计特定的速度控制算法完成三缸同步运行,通过合理的硬件设计和软件开发,使其界面友好,运行稳定,为噪声室试验数据的采集和可靠性提供了保证。

摘要：旋翼塔为直升机主桨叶试验提供试验平台,液压操纵系统和激振系统是旋翼塔试验台最关键、最核心的系统之一。操纵系统实现桨叶总距及周期变距变化,达到桨叶在真实飞行状态下的运行角度,编制自动飞行功能实现全自动耐久性试验,省去人工改变飞行状态的工作。激振系统为桨叶动特性试验提供激振源,并与测试系统实现自动扫频功能完成动特性试验。通过合理的硬件设计和软件开发,其自动化程序高,界面友好,运行稳定,为旋翼塔试验数据的准确性和可靠性提供了保证。

摘要：本文重点介绍了一种直升机地面气源站控制技术,阐述了地面气源系统的组成和原理。本文以某型号直升机地面联合试验台为设计对象,以满足该发动机起动系统指标为目的,进行地面气源控制系统的设计。以PLC为控制核心,采用LabVIEW作为编程软件,完成系统软硬件设计后,进行试验验证,实测数据显示该系统能够满足该型号直升机发动机起动系统的技术要求,试验中发动机能稳定起动,达到了设计预期,最终实现了地面气源的精准控制,完成了该型号直升机的地面气源控制系统设计。

摘要：为了设计出可靠的传感器支架,对状态与使用监测系统中传感器支架的安装设计原则进行了分析,并以典型传感器支架的设计进行举例说明。采用ABAQUS有限元软件对传感器支架进行强度校核和模态分析,通过装机试验验证了传感器测得的数据准确,具有良好的可靠性,表明所设计的支架满足相关功能要求。

摘要：随着汽车行业的蓬勃发展,对汽车车灯也提出了更高的要求,车灯的质量在这些要求中占据重要的作用,而如何检测车灯的质量就成为了当今世界的一个重要命题。基于此,开发了一套基于STM32的汽车车灯质量检测系统,该系统依靠高性能的STM32系列芯片设计了车灯检测系统控制器,同时应用LIN总线技术实现了检测系统和车灯之间的通信,以车灯的各种状态为标准来对车灯的质量进行性能测试,其中软件的编写也十分重要,利用中断和全局变量设计的程序非常巧妙,使整个系统的稳定性良好。最后利用检测系统来控制车灯呈现相应的状态试验检测车灯质量,并经过对大批次车灯的质量检测结果显示,车灯质量检测系统能够高效率地完成车灯的检测工作,具有极高的可靠性和广泛的应用前景。

摘要：以银阳极泥为原料,研究氯化提金的工艺。通过选定氯化剂用量、液固比和酸度3个因素的3水平进行中心组合试验,建立金浸出率的二次回归方程。通过响应面分析得出银阳极泥氯化提金的优化条件。

摘要：天然气中含有硫化氢、二氧化硫和二氧化碳等酸性杂质时,在油气开采、管道运输过程中会腐蚀设备和管道,并且当天然气作为燃料气时,燃烧后的组份不仅危害人的健康还污染环境;因此当天然气中硫化氢、二氧化硫和二氧化碳等组分含量较高时,不符合天然气管输标准时,必须采用合适的方法去掉这些杂质,使天然气符合要求。本文根据某一气田的原料气组份和产量等条件,通过计算,选取合适的设备和参数,为以后的工艺设计提供参考。