摘要：为给窄幅流线型箱梁抗风设计提供参考,以某窄幅流线型钢箱梁悬索桥为背景,进行节段模型风洞试验,考虑风攻角,分析检修车轨道对箱梁涡振性能的影响;通过数值模拟,研究检修车轨道及其位置对箱梁绕流特性的影响机理及抑振措施的有效性。结果表明:窄幅箱梁在+3°、0°风攻角时的竖向涡振最大振幅较-3°风攻角时分别增大348%、189%;0°风攻角时,检修车轨道布置于箱梁底板内侧1/6底板宽度位置,窄幅箱梁竖向涡振最大无量纲振幅减小60.8%;在此基础上,检修车轨道内侧布置导流板后,箱梁竖向涡振最大无量纲振幅减小79.9%;检修车轨道布置于箱梁底板且布置导流板时,与检修车轨道布置于斜腹板相比,窄幅箱梁竖向涡振最大振幅大幅减小,箱梁周围的流动结构更加稳定,改善了箱梁涡振性能;将检修车轨道向箱梁底板内侧移动或布置导流板是抑制检修车轨道引起窄幅箱梁涡振的有效措施。

摘要：超大跨多塔跨海斜拉桥悬臂施工阶段,相对于成桥状态具有刚度小、自振频率小和阻尼比低的特点,在沿海高设计风速作用下容易产生较大的抖振响应。准确地计算桥梁施工期抖振响应有利于提高桥梁建设的安全性。为了实现桥梁抖振响应的精细化计算,以黄茅海大桥为工程背景,将分离式双箱梁的三维导纳考虑进抖振频域计算方法,通过最大双臂状态气弹模型风洞试验验证该计算方法相对于传统的定常假设和Sears函数具有更高的准确性。然后基于该计算方法探寻了超大跨度多塔跨海斜拉桥施工期抖振响应的发展规律:在0~200 m悬臂范围内悬臂端的抖振竖向和横向位移极值对施工悬臂端长度不敏感,而悬臂长度一旦超过200 m后抖振竖向和横向位移极值则对悬臂端长度非常敏感,呈现指数增长,最大抖振竖向位移极值可以达到4.9 m;悬臂端抖振扭转位移极值与悬臂端长度基本呈线性关系。分析抖振响应频响函数,提出了利用模态分析进行临时墩布置位置初步设计的理念,通过抖振精细化计算方法计算9种临时墩布置位置下的桥梁抖振响应,并进行了其中推荐方案的风洞试验验证了该理念的可行性。结果显示:临时墩的布置最多可以降低75%的悬臂端抖振竖向位移极值;需要综合考虑在悬臂施工过程中悬臂端的抖振位移极值随着跨度的增长而增长,临时墩布置在离桥塔2/3最大悬臂长度处最为合理。

摘要：桥梁的涡激振动主要受到主梁断面的气动外形、结构动力特性与来流特性的影响,而大跨桥梁是典型的风致敏感结构,所以在大跨度桥梁的设计中应当引起重视。以某大跨度公铁两用双层板桁组合桁架桥为背景,在XNJD-1回流串联风洞中进行了风洞试验,研究了该主梁的涡激振动现象。通过计算流体动力学(computational fluid dynamics, CFD)数值模拟分析了其主梁断面的涡激振动机理,并且将展向周期摄动法应用于钢桁梁的涡激振动控制,采取了一系列气动控制措施来抑制主梁的涡激振动,其中L型分流板与波浪形风嘴完全抑制了主梁的涡激振动。还通过风洞试验研究了波浪形风嘴的几何参数对抑振效果的影响,试验结果表明,波浪形风嘴的抑振效果对幅值变化比较敏感,增大幅值可以有效抑制主梁的涡激振动。

摘要：为研究风偏角和风速对超大跨跨海斜拉桥典型施工状态抖振性能的影响,以黄茅海大桥为背景,通过气弹模型风洞试验对斜风作用下该桥边塔最大单悬臂、中塔最大双悬臂、边塔最大双悬臂3种典型施工状态的抖振响应进行分析,并对基于气弹模型风洞试验和《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T 3360-01—2018)的等效静阵风荷载进行对比。结果表明:超大跨跨海斜拉桥各典型施工状态抖振响应最不利风偏角为0°~30°,各典型施工状态在各风偏角下的抖振响应与风速呈二次函数关系;各典型施工状态下竖向抖振响应主要由主梁一阶对称竖弯模态贡献,横向和扭转抖振响应主要由桥塔一阶横弯模态贡献;与基于气弹模型风洞试验的等效静阵风荷载相比,基于规范计算的等效静阵风荷载偏不安全,建议进一步研究超大跨跨海斜拉桥的等效静阵风荷载。

摘要：为解决FY117型废烟支处理机排序装置中下烟机构烟支堵塞、各运动件发生干涉而导致故障停机等问题,设计了一种开关式下烟机构,并对排序装置中各运动件的驱动方式进行了改进。开关式下烟机构可上下移动且下烟槽底部安装有开关板。为配合改进后烟支释放方式,将输送烟支的双面齿形带调整至下烟槽正下方,利用凸轮传动机构代替气缸驱动使下烟槽中不同朝向的烟支间歇释放至双面齿形带凹槽中。基于下烟机构、齿形带和开关板等运动件的时序控制要求,采用Solidworks软件对凸轮凹槽的轮廓曲线进行设计,确保各运动件运动平稳并避免发生干涉。以厦门烟草工业有限责任公司生产的“七匹狼(纯境)”牌卷烟为对象进行测试,结果表明:FY117废烟支处理机排序装置改进后,下烟机构烟支堵塞次数由10次/班次降低至0.5次/班次,设备运行效率由75%提高至90%。该技术可为提高废烟支处理效率提供支持。

摘要：采用三个不同抗性的棉花品种、三个不同的黄萎病菌系和三个温度梯度,完全随机区组设计,在人工气候箱中研究刺激不同时间对棉花黄萎病发病的影响。结果表明,刺激温度的高低和品种的抗性对棉花黄萎病的发生与扩展有显著的影响,而菌系致病力以及刺激时间长短对棉花黄萎病的发生也存在显著差异,但影响较小;品种的抗病性对棉花黄萎病的发生起着至关重要的制约作用;温度对黄萎病的发生与扩展起着关键作用。初步明确了影响棉花黄萎病发生与扩展的几个因子间的互作效应及其影响程度。

摘要：毫米波无人机通信是未来通信中一种很有前途的候选者。然而,悬停无人机的随机波动会影响该通信系统的服务质量,并给毫米波无人机通信的应用带来挑战。该文从无人机位置波动对无人机-用户链路质量的影响的角度出发,研究无人机位置波动对空对地毫米波无人机通信系统QoS的影响。以可靠服务概率及覆盖概率作为评估系统QoS的指标,基于随机几何获得QoS评估指标的表达式并通过蒙特卡洛仿真进行验证。结果显示,QoS随无人机波动强度的增加而降低且存在使QoS最大的最优无人机高度,为毫米波无人机通信网的设计与研究提供参考依据。

摘要：本文以西安市鄠邑区为研究区,运用农用地动态变化度,并结合空间自相关方法,分析了农用地时空动态变化特征,并在此基础上探究其对农业布局的影响。本研究利用农用地空间时空变化特征和规律,以鄠邑区乡镇为单位,划分出粮食种植区、现代观光农业区、果园休闲区和生态林业区四大农业产业区块,对优化调整鄠邑区农业空间布局具有重要意义。

摘要：创新性设计思维的培养是艺术设计教育中的重要内容。作为艺术设计教育的典型基础课程,图形创意课程旨在培养学生在视觉传达设计、广告媒体设计等领域中的创意思维和设计能力。本文针对当前图形创意课程教学中在创新性设计思维培养方面存在的不足,提出了优化策略,包括注重创新教学和整合教育资源,设置多样化的设计任务与实践项目,鼓励创意表达方式与实验性设计,完善评估与反馈机制,希望为加强艺术设计教育中的创新性设计思维培养提供一定参考。

摘要：茫茫宇宙、日月星辰、山石沙丘、荒原野漠、江河湖海等壮美的自然景观；沙石、水滴、雪花等神奇的物态；花鸟鱼虫等多彩斑斓的动植物。这些的生命体与非生命体从宏观世界到微观世界，或壮美、或精巧，自然界中的万物千姿百态，人们从古至今无时不为之感动而受启发，从而开创了更加绚丽的人文世界。从古至今，人类创造了工具、生活用品、艺术品、服饰品、武器、建筑、交通工具、机械、电气产品和科技产品等辉煌灿烂的人文产物。“效法自然，融人文之魂”也正是鞋靴设计师永葆设计青春的法宝，正可谓“他山之石可以攻玉”。