摘要：劳动教育是高职院校实现立德树人根本任务的重要环节,思政课程是培养学生世界观、人生观和价值观的关键课程。将劳动教育与思政课教育相结合构建协同育人体系,是新时代赋予高职教育的历史使命。当前,高职院校在劳动教育与思政课融合协同发展方面尚存在对协同融合重视不够、融合方法缺乏协同性、专业师资力量严重匮乏、评价体系和保障机制不完善等问题,严重制约着“思政劳育”功能的有效发挥。在新时代背景下,高职院校应在坚持以人为本和协同育人原则下,设计并实施思政课与劳动课的融合机制,从价值理念、教育体系、师资队伍、考核和保障激励机制等方面全方位构建协同育人体系。

摘要：研究了可靠性测试的规律,针对机载飞行管理计算机的自动测试软件,设计了测试内容、基于覆盖的动态测试模型和测试用例,并给出基于累积失效时间的软件失效仿真试验数据,提高了软件的可靠性。

摘要：依托西吉县科技研发项目,设计调购4个不同品种的架育肥架子牛,每个品种选择4头12月龄健康肉牛,在同一饲养条件下开展育肥试验,育肥6个月统一出栏,选择日增重快的2~3个新品种肉牛,对养殖农户进行示范、推广。

摘要：介绍了对机载计算机进行自动测试的ATE8000-1系统的硬件组成及各部分功能,并以FMC为例,给出了测试软件的分类和软件设计思想。

摘要：针对 ATE测试台电源可靠性的要求 ,设计了一种高可靠性的电源监控电路。采用霍尔传感器进行电压取样 ,电路简单 ,工作稳定可靠 ,易于维护。

摘要：为了有效的测量航空交流电源的畸变系数,文中提出了新的测量航空电源交流电压畸变系数的方法。通过对采样得到的三相电压数据进行基于FFT和IFFT的改进算法的分析运算,将电压的基波分量与谐波分量(包括整数次谐波分量和非整数次谐波分量)进行分离和提取,进而通过算法计算得到交流电压的畸变系数,设计验证算法。仿真和实验结果表明本文的方法具有测量精度高、效率高和实时性好的特点,且已应用于航空电源的测试系统中。

摘要：介绍了所设计的ATE80 0 0自动测试系统 ,针对现有测试项目———飞行管理计算机 (FMC) ,重点介绍了测试主控软件的设计思想、流程设计和用LabWindows/CVI的具体实现方法。该主控软件具有测试流程控制、仪器控制、故障自动诊断及定位、测试结果即时显示及信息记录等功能 ,较好地满足了FMC测试手册的要求。

摘要：介绍了所设计的飞行管理计算机 (FMC)自动测试系统 ,重点描述了测试系统的硬件和主控测试软件的设计思想、软件流程设计和用LabWindows/CVI的具体实现方法。该测试系统较好地满足了FMC测试手册的要求。

摘要：引言现代飞机上大都有了电子飞行仪表系统(EFIS)、发动机指示与机组警告系统(EICAS)、数字飞行控制系统(DFCS)、推力管理计算机系统(TMCS)、飞行管理计算机系统(FMCS)、飞行数据记录器系统(FDRS)等复杂的系统.它们的工作需要大量的信息耦合和交互数据.如果各自单独分开,则需要很多接口和设备,且信息交换速率受总线串行通信速度的制约.

摘要：按照可靠性、可测性和模块化设计要求 ,提出了一种基于VXI总线的ATE设计与评估方法。采用升级法策略 ,给出了测试台BITE的设计方法和流程图。把可靠性影响因素引入自动测试设备设计过程 ,给出了保障ATE可靠性的设计技术参数和选择依据。通过对ATEBITE结果的检测分析 ,可以有效地排除ATE自身的故障 ,从而保障对被测件测试结果的可靠性和真实性。典型电路和ATE转接电路板卡的可靠性预计和分析 ,验证了本设计的工程实用性。