摘要：由于传感器节点能量有限且难以补充,无线传感器网络设计的一个重要目标就是在严格的能量约束下最大化网络的生存时间。网内数据融合是减少传感器节点数据传输量、降低网络总能耗,最大化网络生命周期的一种有效途径。本文利用主元分析法PCA中的数据降维技术,提出一种在无线传感器网络的簇内进行数据融合的方法。该方法的主要思想是利用网络的簇头节点对具有一定相关性的多个簇内节点的实测变量进行线性变换,将其转化为少数几个不相关的综合指标后再进行数据转发,从而达到减少网络中的数据传输量和能量消耗的目的。理论分析和实例验证表明了该方法的有效性和实用性。

摘要：分析新工科与智能制造背景下自动化专业群对人才培养要求;设计双系统机器视觉综合教学平台的机械结构,包括视觉部分、摆动机械手装置、传动机械手装置;根据工艺与硬件要求,完成三菱与西门子双系统控制电路设计;提炼系统知识体系,给出系统可开设的教学项目。

摘要：仓储搬运平台涵盖知识点契合自动化专业群人才培养需求;分析目前实训平台弊端,阐述自主研发教学平台的优点;规划了平台的工艺流程;进行平台控制电路核心器件的选型;设计了三菱与西门子双系统控制线路;进行平台简易组态设计;经过教学实践验证:平台涵盖知识点综合性强,能满足自动化专业综合课程教学需求。

摘要：普适计算是一种新的计算模式,目的是根据用户需要提供随时随地的服务。为实现这种服务,需要多种设备和软件平台的参与,而这些设备和平台提供的上下文往往是异构且冗余的,不利于上下文信息的访问。设计一个集成框架,以解决以上问题。方法是利用Agent采集底层上下文信息,并将其转换成各种应用程序或中间件能够理解的格式,屏蔽数据异构。在高层,采用Agent技术,并使用XML作为移动Agent通信语言,实现上下文信息的交流,完成上下文的高层集成,解除平台异构,从而简化应用程序的设计,更有效地支持普适服务。

摘要：根据欧洲Ⅵ号标准,研制出低浓度汽车尾气监测用气体标准物质。该标准物质采用GB/T 5274—2008《气体分析校准用混合气体的制备称量法》中规定的方法制备并计算定值,采用气相色谱和氮氧化物分析仪对标准气体的均匀性和稳定性进行了考察,并对称量法制备过程的不确定度进行了分析评价。所制备的汽车尾气监测用气体标准物质与标准样品进行了比对,从而确保了所研制气体标准物质的量值准确可靠。

摘要：采用称量法制备了氮（空气）中氢气体标准物质,采用气相色谱法进行了均匀性、稳定性考察并进行了比对分析。结果表明用称量法制备的浓度范围为10×10-6～98×10-2（mol/mol）的氮（空气）中氢气体标准物质均匀性良好,稳定性可靠,符合气体标准物质制备的要求。该气体标准物质相对扩展不确定度为2%。

摘要：采用称量法制备了氮（空气）中二氧化硫气体标准物质,采用化学法进行均匀性、稳定性考察并进行了比对分析.结果表明用称量法制备的浓度范围为1×10^-6 ～ 10×10^-2（mol/mol）的氮（空气）中二氧化硫气体标准物质其均匀性良好,稳定性可靠,符合气体标准物质制备的要求.该气体标准物质相对扩展不确定度为2％.