摘要：巷道锚杆(索)支护参数的确定多借助于经验,为使巷道支护参数设计更具科学性,采用正交数值模拟试验方法研究了不同锚索支护参数对巷道支护效果的影响。选取锚索长度、直径与间排距三个因子,以巷道顶板中心下沉量、两帮中心移进量和塑性屈服单元面积为评价指标,确定了巷道锚索支护参数敏感性正交试验方案;根据依托巷道的综合地层柱状图和煤岩体物理力学参数,建立三维数值计算模型、开展不同工况FLAC3D数值模拟计算,得到不同支护参数时巷道围岩的位移云图和塑性区分布特征。对数值模拟结果进行单独极差分析和综合平衡分析,得到各项指标的最优水平以及整体最优因子水平组合,并应用于现场工业性实验,监测结果显示围岩控制效果较好。

摘要：根据锚喷结构原理和纤维增强机理,研究地下新型锚喷混凝土配合比,通过正交试验,对影响新型喷射混凝土的因子和不同纤维掺量进行试验分析,得到了优化后的新型喷射混凝土配合比。应用有限元软件和工业试验对所得配比下的新型混凝土喷层进行了数值模拟计算和现场应用,表明:与普通混凝土相比,新型混凝土具有更好的抗变形能力,让压效果明显。新型喷射混凝土为锚喷巷道支护技术的发展开辟了新的途径。

摘要：依据锚网喷衬砌结构支护结构原理,采用新型的纤维混凝土、复合材料衬砌网组合结构。对新型网喷结构进行了室内力学性能试验,研究结构的变形、破坏形态以及发展规律,同时,与传统的网喷衬砌结构进行对比。试验结果表明,新型网喷衬砌结构是一种优良的让压支护结构。

摘要：软岩巷道支护失稳,通常是由对称支护结构抗力不足和局部弱结构所诱发。巷道局部弱结构所诱发的支护体系失稳,是工程施工中的常见现象。通过分析非对称变形破坏机理,提出软岩巷道局部弱结构非对称变形关键部位补偿支护对策(即在普通锚网喷支护基础上,对巷道局部弱结构,增加锚杆长度和数量及锚注支护,进行非对称补偿支护),并进行工程试验,取得了预期效果。

摘要：以页岩陶粒、玻化微珠和粉煤灰为隔热基材,研制出一种隔热混凝土,可用作深井高温巷道热源屏蔽材料。利用正交试验方法,对隔热混凝土的隔热性能和力学性能进行试验研究,考察陶粒取代率、玻化微珠取代率及粉煤灰取代率对混凝土导热系数和抗压、劈裂抗拉强度的影响。结果表明:陶粒和玻化微珠对混凝土各方面性能均有显著影响,且影响规律一致,皆随取代率的增加,隔热性能显著提高,但力学性能有所下降。粉煤灰取代率在30%以内,影响较小,可使混凝土隔热性能有所改善;但力学性能先提高,后降低,其最佳掺量为10%。

摘要：通过对钢筋网壳锚喷支护的技术特色、结构特点、支护原理的研究,分析了半刚性网壳支护结构对软岩支护的适应性。并完成了室内整架载荷试验。结合在桃园矿的应用情况,阐述了其支护参数选择和施工工艺,并对其进行现场监测,分析了这种新型支护形式的支护性能。实践证明,空间网壳锚喷支护结构与围岩相互作用的整体性好,具有良好的力学性能与较高的承载能力,是软岩巷道中的一种既经济又安全可靠的支护结构形式。

摘要：阐述了瑞米注浆加固施工技术在刘庄煤矿的应用,工程实践表明,该技术是一种主动支护技术,具有施工工艺简单、易操作、适应性强等特点,是解决深井巷道支护的有效途径,具有较高的推广应用价值。

摘要：进行了施工阶段混凝土强度、弹性模量的计算,并利用有限元分析软件MADIS/GEN对施工阶段的钢筋混凝土结构进行了结构动力特性、反应谱和弹性时程的抗震对比分析,研究了地震对施工阶段的建筑物的影响。结果表明:按照规范正规设计和施工的高层框剪结构,施工阶段遭遇地震作用时,其主体结构随施工进度会遭遇不同程度的破坏。

摘要：通过测力风洞试验对典型超高层建筑风荷载的作用机理进行了系统的研究。评估了各风力脉动分量的相关特性,研究了结构顺风向、横风向和扭转基底谱的分布特征,分析了结构三维等效静力风荷载及顺风向风振系数,并与规范结果进行了对比研究。研究成果可为超高层建筑的抗风设计及相关研究提供有用的资料及依据。

摘要：分析了预应力锚索支护机理,结合具体工程,并根据淮南矿区深井高地应力等复杂地质条件,研究锚索加固技术在深井高应力煤巷中的应用,介绍了锚索加固技术的施工工艺,指出该技术是解决深井高应力巷道的一种有效途径。